官媒又在预热我国的新一代战略轰炸机轰-20了。 从“战略意义”来看，轰-20将让中国成为美、俄之外，全球第三个同时拥有陆、海、空三种核打击方式能力的国家。 可能有人不太明白，三种核打击方式到底有啥用，简单说就是不管敌人从哪个方向来，咱们都有对应的反击手段，而且这种完整的核威慑体系，能让对手不敢轻易冒险，这就是国家安全的“压舱石”啊。 之前火箭军建军十周年的时候，咱们的陆基东风系列洲际导弹、海基巨浪潜射洲际导弹早就具备成熟的洲际威慑能力了，在九三阅兵上这两款装备还和空基的惊雷-1导弹一起，首次集中展示了咱们的“三位一体”战略核力量雏形。 但要注意，当时的空基核打击主要靠轰-6系列轰炸机撑着，虽然轰-6K、轰-6N这些改进型号已经很努力了，可毕竟是基于上世纪50年代的技术改进来的，作战半径也就3500公里，而且不是隐身设计，在现代防空体系面前风险不小。 现在轰-20补上这个短板，咱们的“三位一体”才算是真正完整可靠了，军事专家也说过，完整的三位一体核力量能形成有效的二次核打击能力，还能实现大国之间的战略力量平衡，对维护世界和平稳定都有重要作用，这就是轰-20最核心的战略意义。 美媒之前就有过表态，说中国的轰-20会比美国的B-2更先进，还能突破美国的防空系统，这可不是随便吹的。 咱们先说说美国的B-2，这款隐形轰炸机虽然名气大，但毕竟是上世纪90年代的产物，设计初衷是针对冷战时期的防空体系，现在看来已经有些跟不上时代了。 而且B-2毛病不少，维护起来特别费钱，得用专属的恒温机库，每月清洗隐身涂层就要10万美元，飞行一小时的费用就高达20万美元。 更关键的是，B-2的供应链早就断了，现在换个零件都得重启旧图纸，年轻工程师都得像考古一样研究档案。 反观咱们的轰-20，走的是完全不同的路子，根据权威分析，它不会照搬B-2的传统飞翼式布局，大概率是超音速、大展舷比的隐形设计，这种设计既能保证隐身效果，又能搭载超大号的空射高超音速导弹，远程打击能力直接拉满。 而且咱们的轰-20融入了歼-20的隐形技术经验，隐身涂层更耐用，不用频繁保养，成本也控制得更好。 专家估计轰-20单价在3至7亿美元之间，远低于B-2的21亿美元，在作战能力上，轰-20不加油航程就能达到12000公里以上，作战半径超过6000公里，要是配合运-20空中加油，作战半径能延伸到8000公里，覆盖整个北美洲的主要战略目标完全没问题。 更重要的是，它还能和无人机协同作战，形成网络化作战体系，这种现代作战理念比B-2的单机渗透模式先进多了，突破美国的防空系统自然也就有了底气。 可能有人会问，这么先进的飞机，咱们现在的技术和生产能力能造出来吗？答案肯定是没问题，完全没压力。 大家看看最近几年咱们的军备发展就知道了，2025年一年，解放军亮相的新式战斗机、预警机、直升机和无人机新型号就有10种之多，超过了北约2025年新装备的总和，这种“井喷式”发展可不是凭空来的，背后是咱们强大的工业基础在支撑。 造轰-20需要的核心技术，比如隐身材料、发动机、电子信息系统，咱们都已经有了成熟的积累。 隐身材料方面，咱们现在已经能把碳纤维技术普及到民用领域，用在轰-20上自然不在话下；发动机方面，通过对WS-10发动机的优化，已经能满足轰-20的动力需求；电子信息系统更是咱们的强项，人工智能辅助设计、传感器融合这些技术都已经应用到装备研发中。 在生产能力上，咱们更是有足够的底气，从轰-6K的200多架量产就能看出来，咱们在轰炸机生产上已经积累了丰富的经验，脉动生产线和标准化部件的应用，让生产效率大幅提升。 而且咱们有完整的航空工业产业链，从材料采购到部件制造再到总装调试，都能自主完成，不用依赖任何外部力量，这就避免了像美国B-21那样出现供应链延误的问题。 要知道，美国的B-21原本计划早点交付，结果因为供应链问题，首架交付推迟到了2027年，还得追加45亿美元资金。 对比之下，咱们的工业体系优势就特别明显，只要技术定型，批量生产完全不是问题。 这么多年来，大家一直盼着轰-20，不只是盼着一款新装备，更盼着咱们的国防力量再上一个台阶。 有了轰-20，咱们的空军才能真正成为战略空军，不仅能维护国家的主权和安全，还能在国际上更有话语权。 现在咱们的技术和生产能力都已经到位，剩下的就是耐心等待，相信用不了多久，就能看到轰-20横空出世的那一刻。
