26年第一个降价的居然是宝马，最高优惠30多万。宝马X1十几万就能拿下，3系20多万，5系30多万，X3 28.9万，7系也才60多万。就这行情，还有些车舔着脸涨一万多，真不知道谁给的勇气。 刷到这消息我当场就惊了，赶紧扒拉宝马的官方公告，好家伙，玩真的！三十多款车齐刷刷调价，以前揣着三十多万，顶天了买个合资车顶配，现在咬咬牙，宝马3系直接开回家。元旦那几天，4S店人多得跟菜市场似的，销售朋友圈跟打了鸡血一样，全是晒单截图，咨询量直接翻了倍。咱唠实在的，宝马这波可不是良心发现，纯粹是被市场逼到墙角了。2025年前三季度在华销量跌了11.2%，5系、X3这些老爆款，被国产新能源按在地上摩擦。三四十万预算，现在能买续航八百公里、智能配置堆满的国产车，谁还乐意掏差不多的钱，买个内饰老旧、智能化拉胯的燃油宝马？更别说它家电动车型，价格高不说，续航和充电速度还被国产车甩了八条街，不降价清库存，难不成等着车子在车库里积灰？ 最让人膈应的是这冰火两重天的架势，一边宝马挥泪大甩卖，另一边有些车企还逆势涨价，张口闭口就是原材料上涨、配置升级。咱掰开揉碎了说，原材料涨价又不是你一家的事，咋就你特殊？真要是配置升级了，拿出实打实的东西来啊，别搞那些换个车标、加个脚垫就敢喊涨价的套路。网友们在评论区也炸开了锅，有人说宝马这是背水一战，有人吐槽涨价的车企纯属自寻死路，还有人调侃现在买宝马，算不算薅到豪华品牌的羊毛。 说到底，现在的汽车市场早就不是合资品牌闭眼卖的时代了。消费者兜里的钱又不是大风刮来的，谁的产品力强、性价比高，就用脚投票选谁。宝马降价是认清现实的自救，那些还抱着老黄历涨价的品牌，迟早得被市场淘汰。宝马 X3 宝马X3 宝马x524款 最后想问问大伙儿，你觉得宝马这波降价是真福利还是套路？手里有三十多万的话，你会选降价的宝马3系，还是同价位的国产新能源？评论区唠唠呗！
