元旦在广深玩儿了三天，新款小鹏P7+基本承担起了城际往返的工作，省了不少交通费（不是）新款P7+加入了超级增程版本，接近50度的大电池配合45升油箱，从深圳开回广州大概一百来公里，看车机显示竟然电耗只有十度冒泡，和纯电版甚至没有差别…惊呆了26年的增程车还是得有800V加持，能耗强很多！另外还感叹过去HEV车也就是四五十升油箱，还没有大电池…和现在的大电池增程真没法比NGP在高速上好用的不行，激活之后就会压着限速跑，遇到限速会很自然的加减速调整，城际之间一百来公里的路程不算特别远，但有NGP能休息休息脚也不错。关键是小鹏NGP一次比一次更像老司机，实车表现很顺，三天下来也没感受到什么突兀动作，女网友一直问是我在开车还是车自己开新款P7+外观小改了一点，比如贯穿无断点的日行灯，比如加入AGS主动格栅，比如车尾的小蓝灯和Power X Ultra标识，能看出来是新款版本。另外还有个新配色叫星境蓝，比较浅的蓝色很有新能源的味道，男女皆宜。乘坐维度女网友的评价是不输SUV，3米轴距+后排可调靠背很爽，小桌板方便化妆（女网友原话），如果后排能加入个化妆镜就完美了。装载一如既往的惊艳，大掀背就是能装，两个人的行李都不够P7+来发挥，女网友点明了下一台车要换掀背…浅聊一点点新款P7+的初步感受，拷打女网友的视频今天来不及发了，争取明天发出来！2026小鹏全球新品发布会定档1月8日新款小鹏P7+全球动态评测首发新能源汽车
