荷兰通过安世半导体试探了一下，发现居然行得通。日本通过高市早苗的言论也试探了一下，居然也过关了。于是美国干脆不装了，直接在海上扣押油轮。被试探多了，以后这种事少不了，等着瞧吧！ 先说说荷兰那档子事，手段看着“斯文”，实则狠辣。有一家叫安世半导体的企业，本来运营得好好的，是咱们中国的闻泰科技花了313亿才盘活的，后来做到了全球功率器件第三、中国第一，2025年的营收都要冲到20.6亿美元了。 可谁能想到，2025年9月29日，美国商务部改了个规则，第二天荷兰就立马跟进。 这根本不是什么正常的贸易管制，说白了就是明着抢资产。荷兰的法庭连中方控股股东的面都不见，直接把中方委派的CEO张学政的职务给免了，还把99%的股份强制交给当地第三方托管，只象征性地留了1股，这简直是侮辱人。 这一下不光中企受了重创，连德国大众汽车的生产线都停了，高尔夫、途观这些热门车型因为断供没法生产。 荷兰为了配合别人搞政治打压，宁可让自己盟友的汽车工业大出血，这种不计后果的做法，其实就是一次大胆的试探，而结果是他们发现这么做居然没遭到什么强硬反击。 荷兰在经济上试探成功后，日本那边就跟着来了，只不过手段更张扬，直接在外交和军事上制造噪音。 日本新首相高市早苗一上台，就把东亚的局势搅得乱七八糟。这位接替石破茂的鹰派人物，完全不像是个大国领袖该有的样子，冲绳有位学者说她像好战的“网络右翼”，这话真挺贴切。 她在国会上公然说要把台湾局势和日本的存亡绑在一起，甚至还想废掉日本的“无核三原则”，这些话可不是随便说说的。 日本这么做，其实就是在给美国当“探路石”，故意去触碰中俄朝的底线，看看反应有多大。 为了做这个试探，日本还强行把防卫开支提到GDP的2%，又是加税又是发债，拿老百姓的钱去填军费的窟窿。 而这次试探，他们也觉得“过关”了，因为没遭到预想中的强力反制，这就给后面的人壮了胆。 有了荷兰和日本的两次成功试探，美国就彻底不装了，直接赤膊上阵。以前美国做类似的事，还会找个像样的借口，可到了2025年底，在海上扣船连掩饰都懒得掩饰。 从12月的“船长”号到“世纪”号，只要是他们盯上的油轮，不管油是来自委内瑞拉还是其他地方，不管船挂的是巴拿马旗还是俄罗斯旗，也不管是不是在制裁名单上，美国海军说上船检查就上船，说把船拉走就拉走。 尤其是2026年初，他们盯着“贝拉1”号油轮追了整整两周，最后还是给扣了，委内瑞拉总统马杜罗都骂他们是“海盗”。 可在美国的霸权逻辑里，海洋就像是他们自家的后花园，想怎么样就怎么样。 其实这一连串的行为根本不是巧合，而是有预谋的围猎。2026年正好是中国“十五五”规划开局的关键时候，美国看着中国在人工智能、新能源这些领域不断突破，心里急得不行，觉得这是遏制中国的最后机会了。 所以他们就安排荷兰、日本先在前面多点开花制造危机，自己再压轴登场，想把中国拖进局部冲突的泥潭，打断中国的现代化进程。 荷兰这么一搞，欧洲汽车产业先受了重伤；日本这么折腾，国内物价飞涨，反对的声音越来越大，迟早压不住；美国自己也不地道，一边收着盟友的保护费，一边让盟友冲在前面挡枪，这种关系早晚得崩。 对咱们来说，面对这些闹剧，最关键的就是保持定力。既然对方想方设法要激怒我们、干扰我们，那我们就不能按着他们的剧本走。 最好的回击就是专注做好自己的事，把自家的一体化市场做强，把核心技术搞扎实。毕竟，逆潮流而动的霸权行为迟早会被时代抛弃。
