两艘中国油轮，正驶向美军的封锁线。美国敢不敢扣？全世界都在屏息关注！ “千阳号”和“兴业号”，这两艘巨轮的名字现在全世界都知道了。它们的目标是委内瑞拉的港口，去拉中国需要的石油。 这事不是空穴来风，就在半个多月前，美军已经干过类似的勾当。悬挂巴拿马国旗的“世纪号”油轮，载着180万桶中国已付款的原油，被美军特种兵强行接管，堪称公海赤裸裸的抢劫。 委内瑞拉的石油，中国有刚需。2025年该国85%的原油出口都流向中国，日均近92万桶，60%还走人民币结算，这直接戳中了“石油美元”的痛处。 美国的封锁早就摆上了台面。特朗普政府不仅将委政府列为“外国恐怖组织”，还派航母和特种作战飞机坐镇加勒比海，半个月内接连扣押3艘油轮，涉案原油超360万桶。 国际法在霸权面前显得苍白。美国没批准《联合国海洋法公约》，却拿国内法当“圣旨”，“世纪号”不在制裁名单、手续全合法，照样被强行押往美国本土卸货变现。 委内瑞拉也没坐以待毙。委海军护卫舰已驶离加拉加斯港，紧贴油轮航线护航，全国代表大会火速通过反制法律，谁敢参与针对委贸易的海盗行为，最高可判20年监禁。 美国现在骑虎难下。扣下“千阳号”“兴业号”，意味着直接与中国硬碰硬，中方早已明确反对单边制裁和长臂管辖；不扣，又等于承认封锁失效，霸权颜面扫地。 中国的底气来自硬实力。广东揭阳炼化基地年处理2000万吨原油，离不开委内瑞拉重油，咱们加的每一滴油，都和这种国际能源博弈息息相关，而多元能源布局更让我们腰杆挺直。 这场对峙本质是霸权与正义的较量。美国想靠武力切断他国合法贸易，却忘了全球“去美元化”浪潮已起，人民币在能源贸易支付中的份额已达18%。 单边封锁从来赢不了人心。巴西、古巴、伊朗纷纷声援委内瑞拉，就连美国内部都有参议员批评这是“战争的前奏”，质疑其“世界警察”的荒唐角色。 “千阳号”和“兴业号”的每海里航行，都在测试国际秩序的底线。美国的海盗行径只会加速自身孤立，而合法的能源贸易绝不会被武力吓倒。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。 美军扣押油轮
