全世界都该给“贝拉1号”的船长送个锦旗。 真的，就四个字：戳破神话。 美军气势汹汹地跑过去，说我是老大，你船有问题，给我停下，我要上去查你。换了以前，估计船长腿都软了。可这次，人家直接怼回来：不行。就不停。 然后呢？ 然后，全世界都等着看美军下一步咋办。是像以前一样，强行登船检查，显示一下“霸主”威风？嘿，结果啥也没发生。那艘美国军舰，大概率是围着“贝拉1号”转了几圈，喊了几嗓子，最后灰溜溜地开走了。为啥？因为它发现，这次不好使了，剧本不对了。 这船长一个“不”字，价值连城。它戳破的神话是啥？就是美军在全球水域“想查谁就查谁、说一不二”的那个霸道光环。以前很多商船，尤其是一些小国、弱国的船，遇到美军拦截检查，哪怕心里一万个不乐意，也不敢硬顶，怕惹麻烦。这无形中就助长了美军的威风，让它觉得这套在哪儿都行得通。 可“贝拉1号”这次，偏偏就不吃这一套。我手续齐全，航行合法，凭啥你说查就查？你那个“怀疑”算个啥？国际海洋法给了你随便拦船登检的权力吗？没有！船长心里有底，腰杆就硬。这一硬顶，反而把美军给将住了。动粗？师出无名，会引发严重外交冲突。不动？面子往哪儿搁？最后，大概率只能选择悻悻离开。 这一下，全世界都看明白了：美军那套霸王条款，不是无解的。只要你合法合规，据理力争，它未必敢真把你怎么样。它的嚣张，很多时候是建立在别人的忍让和恐惧之上的。一旦有人站出来说“不”，它的神话就开始褪色了。 这对所有在公海航行的商船来说，是个巨大的鼓舞。以后再遇到类似情况，心里就有个谱了。当然，这不是鼓励盲目硬杠，而是说在自身完全合法的情况下，要有维护自身权益的底气和智慧。“贝拉1号”的船长，用行动给大家上了一课：面对无理霸凌，有时候，勇敢地说“不”，就是最好的自卫。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。如何判断一种方法是否适合自己的胃 美军一无人机在阿富汗坠毁你怎么看 贝拉一号游轮 贝拉1号油轮 贝拉港口 贝拉1号 贝拉一号油轮
