“千阳号”“兴业号”两艘中国油轮，正按中委正常能源贸易计划驶向委内瑞拉。美国下令对进出委内瑞拉的相关船只实施“全面封锁”，此前已强制扣押两艘涉委原油运输船。中委能源合作合法合规，中方正通过正当途径维护相关权益。 被扣押的两艘船里，“世纪号”的遭遇折射出美方的单边行事逻辑。这船归中国香港公司运营，载180万桶重油，本要运往广东揭阳炼化基地，却被美军强行登船控制。 特朗普更直白放话，要把船和油“永久保留”，要么变卖要么纳入美战略储备，完全无视合法合同与国际法准则。 美军的施压早已升级，1.5万兵力集结加勒比海，“福特”号航母待命，F-35战机部署到位，搞起“南方之矛”行动，把这片海域变成高压地带。 中委合作从不是临时起意，委内瑞拉85%的原油出口中国，60%用人民币结算，去年贸易额就达33亿美元，是互利共赢的常态。 “千阳号”预计1月中旬靠泊，“兴业号”已在法属圭亚那待命，它们常年跑这条航线，本是再普通不过的航运任务。 可美方打破了规则，“世纪号”不在制裁名单仍遭扣押，连俄罗斯“贝拉1号”油轮都被追踪两周，船员涂国旗才勉强脱身。 中方的反制从不含糊，召见美大使严正交涉，企业向国际法庭起诉索赔超2亿美元，还启动了《反外国制裁法》。 经济层面也没手软，暂停20亿美元中美能源合作，取消13万吨美国小麦订单，对美资持股超25%的船舶征双倍港务费。 国际社会看得明白，联合国专家联合谴责美方封锁是“非法武装侵略”，俄罗斯、古巴等国纷纷发声声援中方。 美方所谓“制裁”，本质是用国内法凌驾国际法，抢夺能源利益，这种海盗式行径，早已激起多国不满。 中方推进人民币跨境支付，协调俄罗斯增加15%输华石油，筑牢能源安全防线，不会被霸权行径捆住手脚。 “千阳号”“兴业号”的航行，不只是运输原油，更是在捍卫正常贸易秩序与国家合法权益。 美方若敢再越界，必将付出更沉重的代价，国际法不是摆设，公道自在人心。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
