看了一些德国人对于默克尔的评论,以及现在默克尔被骂的那么惨,感觉德国人,或者说欧洲人是真的活的太好了。在我看来,默克尔最大的问题,就是让德国人过了十几年好日子。默克尔的人生底色,是东德教育体系一笔一划刻下的。在那个强调集体利益、注重实践务实的环境里,她学到的不只是知识,更是一种扎根现实的行事准则,一种把国家利益放在首位的价值取向。那种共产主义作风里的沉稳、坚韧与理性,没有华丽的辞藻修饰,只有一步一个脚印的踏实,慢慢沉淀成她独特的领导气质。她懂得如何在复杂的局势中寻找平衡,如何在多元的诉求里锚定核心,这种从成长环境中汲取的力量,成为她后来执掌德国十几年的精神支柱。在她执政的那些年,德国就像一艘稳健航行的徳制坦克一样,在风雨飘摇的国际格局中稳稳守住了自己的方向。她用务实的政策稳住了国内经济,让德国制造业的口碑传遍全球,那些精密的机床、可靠的汽车,不仅是德国工业的名片,更是无数家庭安稳生活的依托。在欧债危机肆虐时,是她冷静协调各方,为欧盟稳住了阵脚;在难民潮冲击欧洲时,她以包容却不失底线的态度应对,既守住了人道主义的底线,也尽力维护了国内的稳定。那时候的德国,是欧洲的核心,是世界经济舞台上不可忽视的力量,而默克尔,就是这座大厦最坚实的支柱,她用自己的沉稳与远见,给了德国一个黄金般的稳定时期。那个我不待见的德国人应该就是这个时期成长起来的,所以她才会有一股子教师爷的味道,因为那个时候的德国确实有点儿强,也确实是个政治经济上的欧洲大国。可谁也没想到,这辆坦克会在默克尔卸任后,慢慢失去了前进的动力——这里面要感谢美国人,美国人监听了默克尔那么久,楞是没有抓住什么把柄,好不容易她退休了,马上就掀起了针对德国的一系列动作。于是,那个曾经让全世界瞩目的工业4.0战略,那个承载着德国工业未来的梦想,如今早已没了当初的锋芒。技术更新的脚步跟不上时代的浪潮,传统制造业的优势被一点点侵蚀,新兴产业的布局总是慢人一步,曾经引以为傲的汽车产业在新能源转型中犹豫不决,机械制造领域面临着来自全球的激烈竞争。慢慢的,“工业4.0”成了一个遥远的回忆,取而代之的是“工业0.4”的无奈调侃。看着那些曾经代表着德国工业荣耀的工厂,有的减产,有的转型艰难,那种从巅峰跌落的落寞,像一层薄雾,笼罩在莱茵河畔的工业重镇之上。而最先察觉到这股颓势的,是那些最精明的德国企业。它们见证过德国的辉煌,也敏锐地嗅到了欧洲市场的停滞与阻力。高企的成本、繁琐的法规、缓慢的市场反应,让它们不得不开始寻找新的出路。而我们就是那个充满活力与机遇的地方,我们成了它们的最优选择。我们有完善的产业链,有庞大的市场需求,有稳定的发展环境,更有持续创新的动力。于是,我们就成了与德国制造业有着天然契合度的土地,用开放的姿态、雄厚的产业基础、充足的人才储备,吸引了一家又一家德国企业扎根。从苏州工业园区里忙碌的生产线,到无锡高新区里的研发中心,这些德国企业在这里重新找到了生长的力量,它们的机器轰鸣声,不再只回荡在德国的工业区,更响彻在长江三角洲的沃土上。所以静下心来想想,默克尔或许真的是德国最后的余晖了——那个更年轻漂亮的右翼女人叫什么来着?她没有选成功,事实上也是美国人操纵的结果,德国人的民族主义反抗了一下,然后也就那么一下,就结束了。所以,默克尔是德国最后的余晖,她带着东德教育赋予的务实与担当,守住了德国最后的荣光,她之后的德国,再也找不到这样一位能凝聚共识、锚定方向的领导者。老欧洲似乎陷入了一种难以挣脱的困境,固守着过去的经验,背负着沉重的包袱,缺乏突破现状的勇气与魄力。社会福利的压力越来越大,产业转型的步伐越来越慢,地缘政治的内耗不断消耗着力量,曾经殖民和掠夺世界的锐气,慢慢被安逸与保守取代。这片曾经孕育了欧美文明、引领了工业革命的土地,如今却像一位步履蹒跚的老人,跟不上时代的步伐。当然,写这些,可不是对德国的指责,也不是对曾经德国有啥情感。他山之石,可以攻玉。对于德国人来说,上面的梳理,或许是一种难以言说的刺痛——自己国家的未来,竟然要在遥远的东方寻找。欧洲人当教师爷的日子,一去不复返了。而我们也要小心谨慎,认真观察一下欧洲是为什么不行了,德国是为什么不行了,他们为什么行,不重要,他们为什么从行到了不行,对我们很重要。老欧洲没有未来,实话总是不好听的。我们都曾见证过它的光芒,如今却只能看着这光芒一点点黯淡,而默克尔,就是那道最后的、最温暖的余晖,照亮过德国最美好的时光,却终究挡不住黑夜的降临。默克尔无疑是个值得尊重的政治家,真好,她退休了。就这样吧。热点观点
看了一些德国人对于默克尔的评论,以及现在默克尔被骂的那么惨,感觉德国人,或者说欧
崔紫剑者
2026-01-02 16:39:41
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