1998年，国航机长袁斌只因为不满分房制度，携带着妻子，驾驶载有95名乘客的飞机叛逃台湾，客机刚飞入台湾领域，就被拦截，乘客瞬间陷入惊恐，但最终夫妻俩的结局却让人拍手叫好...... 袁斌这人出身北京干部家庭，从小条件不错，学习也拔尖，考进中国民用航空学院，毕业后直接进国航，当上飞行员。他几年工夫升副机长，公司分了套朝阳区学区房，百来平米，够体面。还娶了老师老婆徐梅，小日子过得让旁人眼红。 1998年他升正机长，波音飞机资格到手，月薪一万二，加上补贴奖金，轻松破两万。在九十年代，这收入顶得上普通人一年赚的。 可袁斌不满足，国家住房改革最后一批福利房，国航领导说机长优先，他以为稳了，结果名单上没他。领导解释说上次分过了，这次给别人，他争辩也没用，领导推说政策变，明年再说。他知道这福利房制度快结束了，明年就是空话。 公司又减他飞行小时，让他带新人，他觉得这是报复，影响资历和钱袋子。怨气越积越多，他脑子一热，想起台湾以前对劫机者优待，就计划劫机过去。 夫妻俩卖家产换金银，挑10月28日动手，那天他飞CA905，从北京经昆明去仰光。起飞后他让老婆进驾驶舱，指令改道台北，副机长劝不住，他威胁机毁人亡。副机长偷偷报告塔台，我方战斗机跟到海峡，台湾战机拦截。 飞机降桃园机场，乘客疏散，他俩被铐走。台湾判袁斌七年，徐梅四年，后减刑，2001年遣返回大陆，继续处理。这事儿闹大，袁斌从精英变罪犯，全因贪心作祟。 其实这事件说明九十年代住房改革的乱象，那时候福利分房是最后机会，很多单位领导把关名单，关系户优先，普通员工吃亏。袁斌虽有房，还想多占一套，领导没给，他就觉得委屈到极点。 飞行员这职业，本该责任重大，守护乘客安全，可他把飞机当工具，拿上百条命赌气。劫机不是小事，国际航线偏航，塔台紧急协调，两岸沟通，避免更大事故。 事后国航加强管理，飞行员心理筛查更严，防止类似极端行为。这也提醒大家，工作不满得理性解决，冲动毁一生。
