小鹏的2025年度报告来了。最明显的数据就是辅助驾驶里程和时长双双翻倍不止,但我更想说的是人机共驾64%的使用率还可以再提高,这是最香的功能之一。之前我和掏裆熊对比过,目前在驾驶人是L2辅助驾驶第一责任人的前提下,人机共驾的好用程度是最重要的,简单说就是你接它放,你放它接,丝滑无缝。这几乎包括不含刹车以外的所有操作,你可以按自己的驾驶偏好变道、避坑、超车等。其他家的辅助驾驶执行这些要么会退出,要么方向盘僵硬,要么距离重新恢复辅助驾驶状态有个一两秒的延迟。所以我一直最推荐的都是这个功能,也正是习惯了这个功能,让我在尝试别的辅助驾驶时,总会觉得缺点什么。新能源汽车大v聊车



