日本政府宣布了！ 2025年12月30日，日本政府宣布从明年7月起，所有坐飞机或轮船离开日本的人，都要多交一笔钱，这叫“离境税”。现在的离境税是1000日元（大约45元人民币），明年7月后会一下子变成3000日元，涨了整整两倍。不光是这样，从2026年开始，办去日本的签证也会贵很多，单次签证的手续费可能要涨到1.5万日元，是现在的五倍。日本政府说，多收这些钱是为了解决景点人太多的问题，并改善旅游设施。 可你有没有想过——如果真是为了“限流”，为啥连日本人自己出国也要交这笔钱？一个东京上班族飞一趟曼谷度假，回来时居然要为“治理外国游客”买单，这逻辑是不是有点拧巴？ 先看离境税。明年起，不管你从成田、关西还是福冈走，只要踏出日本国门，机票里就自动多扣3000日元。一家三口回国探亲，光这一项就得额外掏400多元人民币。更别提留学生、商务人士这些高频出行群体，一年下来，这笔“出境门槛费”轻轻松松上千元。政府说是用来修路、建厕所、升级景区导览系统，但过去几年收的离境税去哪儿了？京都清水寺门口依然排长队，奈良小鹿周边垃圾桶堆满垃圾，连大阪地铁站的英文标识都还错漏百出。 再说签证费。以前3000日元能搞定的单次签证，明年要花1.5万日元——相当于670多元人民币。什么概念？差不多够买一张上海到东京的往返特价机票了。我朋友上个月刚申请，材料交了三次，等了一个半月才拿到。现在价格翻五倍，服务流程却没见提速。反观韩国，电子签当天出结果；新加坡更是对中国护照免签。日本这波操作，看起来不是在“提升体验”，更像是把游客当提款机。 最让人疑惑的是政策背后的算盘。据日本财务省披露，2026财年仅离境税一项就能增收1300亿日元，加上签证费，轻松突破2000亿。而同期，日本国债已超过GDP的260%，社保和军费开支压得财政喘不过气。说白了，旅游业成了最容易“割”的一块肉——征收成本低、覆盖人群广、抗议声量小。早稻田大学有学者直接点破：这不是旅游政策，是财政应急手段。 但这么做，真的划算吗？举个例子：去年中国赴日游客超800万人次，平均每人消费约10万日元。如果因为费用太高，10%的人转去泰国或马来西亚，日本损失的可不只是那点签证费，而是上百亿日元的真实消费。再比如，一个大学生攒半年生活费计划毕业旅行，看到签证+离境税就要近千元，可能直接放弃。这些年轻人本该是未来中日民间交流的桥梁，却被一张涨价通知挡在门外。 其实，真想解决“过度旅游”，办法多的是。巴黎对热门景点实行预约制，罗马用动态定价分流客流，甚至韩国济州岛通过补贴引导游客去冷门岛屿。日本完全可以把钱花在刀刃上——比如在京都开通更多接驳巴士，在浅草寺增设多语种志愿者，或者给愿意去四国、东北地区的游客发交通券。而不是简单粗暴地涨价，把所有人一锅端。 旅游的本质是人与人的连接，不是钱包厚度的比拼。如果一个国家开始用价格筛掉普通游客，那它失去的不仅是收入，更是人心。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
