超千万辆汽车配备隐藏式门把手 最近关注到这两个汽车行业热点，真心有不少感触。现在路上带隐藏式门把手的车越来越多，粗略算下来已经超千万辆，2025年新能源车的装配率都快四成了。不得不说这设计确实显高级、风阻也小，但作为车主，总忍不住担心断电后打不开门的隐患，真遇到紧急情况可太要命了。好在新规已经要求加配外部机械冗余，问界M8、小米YU7这些车型已经率先落实，这种把安全放在第一位的操作，真的值得点赞。再说说辅助驾驶，这些年技术进步确实快，开长途时能帮着缓解疲劳，体验挺不错。但有些车企的宣传实在太夸张，把L2级辅助驾驶吹得跟自动驾驶似的，导致不少人产生误解，真以为能完全依赖系统。其实数据很明确，智驾状态的事故率远低于人驾，但多数事故都是因为司机脱眼、脱手没专注驾驶。说到底，不管技术多先进，司机仍是辅助驾驶第一责任人 这一点永远不能忘。还有超速的危害，看到160km/h爆胎死亡率100%的数据，真的后背发凉。车速越快，碰撞能量呈几何级增长，再安全的车身设计也扛不住。在小西看来，新技术发展难免遇到新问题，没必要一棍子打死。希望车企少点夸大宣传，多做扎实的技术研发和用户教育，监管部门完善法规标准，咱们车主也理性使用、安全驾驶，一起把这些新课题解决好，让出行更安心。
