“贝拉1号”新消息 笑死我了，美国公海上演“追鱼🐟”？ 结果精疲力尽又无可

“贝拉1号”新消息 笑死我了，美国公海上演“追鱼🐟”？ 结果精疲力尽又无可奈何，美国“贝拉1号”油轮追逐战的背后：美国这几日追逐“贝拉1号”油轮，想要把它扣押，但因为人手不足未能成功，宣称“暂不扣押”。 本以为追逐成功，已经赢得先机，哪知道油轮船长拒绝配合，美方追逐未果， 而油轮船长果断掉头驶向大西洋，可是全美只有两支专业登船队伍，此时均不在附近，尴尬不已，只能给自己找借口。 这次追逐战暴露了美国海上“霸权”的脆弱，甚至可以说是露怯。 原本想要强硬收场，哪知道遇到不配合的目标，就会犹豫、后退。船长果断的拒绝配合和迅速驶离，值得称赞。 美方之前在周边扣船的底气，没料到栽在“没人手”上。 据公开信息，美军负责海上强制登船的专业队伍仅两支，调度一次至少需要48小时，而“贝拉1号”全速航行早已拉开距离。 巴拿马方面随后明确表态，未向美方提供任何扣押授权，这让美方的行动从法律层面彻底站不住脚。 没有授权还想强行拦截，本质上就是越界操作。 这事儿也让不少国家看清现实，所谓的海上主导权并非毫无破绽。 只要不被动配合，对方的流程化操作就容易卡壳，硬气应对反而能掌握主动权。 其实这事还没结束，“贝拉1号”后续航向是否会调整？美方会不会再找其他理由跟进？这些后续发展还得接着盯着看。 总结评论 专业登船小队就两支还凑不齐，美国这是把“全球部署”玩成了“全球缺人”？贝拉1号：想扣我？先追上再说呗。 ​ 没授权还想扣船，没人手还敢追，美方这波操作又缺法理又缺实力，最后只能用“人手不够”遮羞，属实有点掉价。 所以你永远不知道幸运和意外谁先来。