朱江明野心确实够大，接下来10年，它的目标是打造年销400万台的一流车企。零跑前十年，卖出了120万台，今年已经卖出超过60万台，公司基本实现了盈亏平衡。 朱江明说，世界前十车企年销规模都在400万台级别，接下来零跑的目标就是向这个方向迈进。 近日在零跑10周年发布会上，朱江明讲了零跑过往的成绩和目标，同时零跑也发布了第二款D平台车型，零跑D99，定位是旗舰MPV。 新车车长超过5.2米，车宽接近2米，轴距超过3.1米，提供了5种颜色选择，有投影大灯，有19英寸大轮毂，有尾部灯幕，有巨幕天幕，也有纯平侧窗。 零跑D99和D19一样，也是采用增程800V平台，纯电1000V平台，还有大电池，在纯电续航方面会有一定惊喜。 另外这款车的空间，操控和辅助驾驶也是值得期待的。 除了这款车之外，朱江明透露，和一汽联合打造的新车会在明年推出，同时也在规划零跑新一代产品，新一代产品将会是新物种。 说到底，零跑能在新势力品牌中表现突出，还是和定价策略有很大关系，配置高也不贵，是它的一大优势。 它有底气这么定价，主要也是垂直整合带来的成本优势，占成本65%的部件都是自己生产，比采购肯定是更有竞争力的。 明年，朱江明的目标是先卖100万台，接下来的10年成长为年销400万台的世界级车企，不知道大家对此怎么看？【来自懂车帝车友圈】
