越南北南高铁又黄了。2001年，越南提出要建设河内到胡志明市的高铁，该高铁全长1

越南北南高铁又黄了。2001年，越南提出要建设河内到胡志明市的高铁，该高铁全长1541公里，采用1435毫米宽的标准轨，设计时速350公里。2006年越南与日本签署合作备忘录，后来因财政问题搁置。2025年11月，越南交通部与德国西门子公司签署合作备忘录，由西门子公司与越南最大私营企业Vingroup合作实施。第一步，将于12月动工，先建设胡志明市的滨城到芹蒢段约54公里。全世界都觉得越南高铁的建设这下妥了。 没想到，刚开工，越南私企Vingroup就于12月25日宣布退出。国家最重要的高铁建设，越南政府事先应该与西门子和本国企业Vingroup讲好了，作为越南国内的最大私企，也不敢与国家开玩笑，这个转折，让许多人感到蹊跷。 12月27日，有人发现一个问题。越南与西门子的备忘录显示，西门子参加越南高铁建设，德国复兴信贷银行拟提供180亿欧元融资。该高铁总投资需要763亿美元，除了西门子自带的融资外，越南政府不准备出资，其他钱要Vingroup集团自筹。这可能吗？ 因此，有人认为，越南拉西门子签合作备忘录，并不是合同，似乎越南把西门子当成一个引子，越南还在等某个国家某个企业入局。会是这样吗？