“严查到底！”北京，一男子将车送去维修，手机却突然收到提示，他打开摄像头一看，自己车的四个轮胎正被维修人员拆下来。 车主花高价选官方店，图的就是正规靠谱，能让人放心。让人意外的是，维修人员没通知、没商量，直接把客户的车当成“公用备件库”，用来给另一辆车测试抖动问题。 更让人担忧的是，轮胎装回去后，维修人员连最基础的动平衡测试都没做。懂行的人都清楚，轮胎不做动平衡，跑高速时方向盘容易出现抖动，严重时还会影响行车安全，这样的操作实在欠缺责任心。 店方提出换胎加五千元赔偿，车主则要求三万，双方诉求差距较大。但这件事的核心，早已不是赔偿金额的多少，而是车主对官方维修店信任的崩塌。 这并非个例，汽车维修行业的类似问题时有发生。杭州有车主修完车后油耗莫名飙升，经查是原厂三元催化器被换成了副厂件；南昌也有车主遭遇配件以次充好，4S店还借着向保险公司申报的机会赚取差价。 “官方授权”的招牌，本应是品质和信誉的保障，不该成为违规操作的遮羞布。车主支付的维修费，不仅是服务的对价，更是对行车安全的一份期许。远程监控技术能帮车主发现问题，但行业的规范发展，更需要从业者守住底线。 小鹏集团已介入调查，大家都在等待一个公正的处理结果。这起事件不只是一桩简单的赔偿纠纷，更是给整个汽车维修行业敲响的警钟。
