美国再次让世人看到美国的“强大”和为所欲为。中国要美国立即返还该油轮否则中国就可以美国的任何到台湾或其他地方的货轮，看他美国人任哪一头？ 美国在加勒比海对中国香港“世纪号”油轮的拦截行动，彻底撕下了这个国家所谓“规则守护者”的虚伪面具。这起事件让全世界再次看清，美国口中的“强大”，不过是恃强凌弱的霸权底气。美国的所作所为，根本不是21世纪文明世界的国际执法。 “世纪号”油轮悬挂着巴拿马国旗，本身并未出现在任何国际制裁名单上。它承载着180万桶原油，执行的是中委之间合法合规的能源贸易。美军却无视这些基本事实，直接出动直升机索降突袭。美国海岸警卫队的作战靴踏上“世纪号”甲板的那一刻，踩碎的不仅是中委双方的贸易契约，更是二战后国际社会共同建立的公海航行自由原则。 很多中老年人或许记得，19世纪的炮舰外交是列强的惯用伎俩。强国靠着坚船利炮，在公海上随意拦截他国商船，抢夺物资。如今美国的做法，完全是这种野蛮行径的复刻。美国把自己的国内法当成国际法，用军事力量在国际水域为所欲为。这种行为，和海盗劫掠没有任何本质区别。 更让人愤怒的是，拦截“世纪号”绝非美国的偶然之举。近年来，美国在全球海域的类似恶行屡见不鲜。2021年2月，美国在阿联酋富查伊拉港外扣押了悬挂利比里亚国旗的“阿希莱亚斯”号油轮。美方毫无实据地宣称船上约200万桶原油与伊朗有关，就依据本国所谓“反恐法律”将原油没收。随后，美国把这艘油轮带回休斯敦，将原油以1.1亿美元的价格出售。 伊朗方面多次遭遇美国的此类劫掠。2025年，美国海军在阿拉伯海从4艘外国油轮上扣押110万桶伊朗石油，直接以2668万美元的价格卖掉。美国司法部甚至公然宣称，这是其有史以来规模最大的“收缴伊朗石油”行动之一，还扬言要继续动用一切手段。伊朗外交部发言人怒斥这种行为是“海盗行径”，指责美国以虚假借口实施可耻掠夺。 在叙利亚，美国的掠夺更加明目张胆。2020年9月，有30辆满载叙利亚石油的美国油罐车从叙利亚越境前往伊拉克。叙通社直接指出，这些石油就是美方窃取的。俄罗斯卫星通讯社更是披露，美军专门铺设了通往伊拉克的管道，每天都在“偷”叙利亚石油。叙利亚石油和矿产资源部长图马给出的数据触目惊心，如今叙利亚90%的石油资源都被美国及其盟友控制。 美国对委内瑞拉的打压同样带着掠夺本质。2020年8月，美国拦截了4艘向委内瑞拉运送伊朗燃油的油轮，没收了近112万桶燃油。这批燃油最终被美国进口，并以4000万美元出售。当时委内瑞拉国内正严重缺油，美国的拦截直接加剧了当地的人道主义困境。委内瑞拉总统马杜罗痛斥，这是赤裸裸的犯罪和海盗行为。 按照《联合国海洋法公约》，公海是全人类的共同财富。任何国家的商船都有权在公海上自由航行，其他国家不得随意干预。这是国际社会公认的规则，也是保障全球贸易顺畅的基础。美国作为联合国安理会常任理事国，本应带头遵守国际法。可现实是，美国把国际法当成摆设，把公海当成自己的后花园，想拦就拦，想抢就抢。 美国的这些行为已经引发了国际社会的广泛反对。古巴共产党发表声明，以最强烈的措辞谴责美国的侵略升级。巴西总统卢拉明确表示，对委内瑞拉的武装干预会是西半球的人道主义灾难，会开创危险先例。美国国内也有反对声音，共和党籍参议员保罗直言，这种行为是挑衅，是走向战争的前奏，美国士兵的任务不是做“世界警察”。 回到“世纪号”事件本身，中国要求美国立即返还油轮，完全是正当合理的诉求。美国如果继续一意孤行，中国当然有权利采取反制措施。那些前往台湾或其他地区的美国货轮，本就该遵守国际规则。美国必须清楚，霸权行径终将付出代价。 国际社会的秩序靠的是共同遵守的规则，不是某个国家的强权。美国一再用军事力量破坏公海自由，终将遭到全世界的唾弃。我们坚决支持中国为维护自身权益采取的一切必要行动。只有让美国知道霸权行不通，才能让国际规则重新得到尊重，才能让全球贸易环境恢复安宁。
