看到晒出的这份成绩单,确实有点感叹华为乾崑的落地速度。短短一年多,车位到车位的使用次数就干到了3000万次,支持的停车场也突破了100万个。这数据说明啥?说明辅助驾驶已经不是偶尔尝鲜的炫技,而是真正变成了车主的高频刚需。只有覆盖度够广、进出地库够稳,大家才敢放手去用。能把最复杂的最后一百米博弈做成现在的全场景一键直达,华为乾崑智驾确实有点东西。智驾下半场,拼的就是这种实打实的体验。华为乾崑



看到晒出的这份成绩单,确实有点感叹华为乾崑的落地速度。短短一年多,车位到车位的使用次数就干到了3000万次,支持的停车场也突破了100万个。这数据说明啥?说明辅助驾驶已经不是偶尔尝鲜的炫技,而是真正变成了车主的高频刚需。只有覆盖度够广、进出地库够稳,大家才敢放手去用。能把最复杂的最后一百米博弈做成现在的全场景一键直达,华为乾崑智驾确实有点东西。智驾下半场,拼的就是这种实打实的体验。华为乾崑



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