明年对电车的电耗也要做出要求,《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)国家标准将于2026年1月1日起正式实施。新规要求车企必须进行技术升级,降低能耗,例如2吨重的车型百公里电耗不能超过15.1kWh。绝大部分车其实已经满足了这个要求,比如车重2205kg的小米SU7 MAX,百公里电耗13.7kWh,车重2414kg的享界S9 Ultra版,百公里电耗为14.9kWh,也符合新规要求。新能源汽车

明年对电车的电耗也要做出要求,《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)国家标准将于2026年1月1日起正式实施。新规要求车企必须进行技术升级,降低能耗,例如2吨重的车型百公里电耗不能超过15.1kWh。绝大部分车其实已经满足了这个要求,比如车重2205kg的小米SU7 MAX,百公里电耗13.7kWh,车重2414kg的享界S9 Ultra版,百公里电耗为14.9kWh,也符合新规要求。新能源汽车

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