越南最新消息! 2025年12月25日,越南最大企业集团Vingroup正式向政府递交第764/2025号信函,请求撤回价值约670亿美元的南北高铁项目投资登记。 Vingroup说,这个决定是为了集中精力做别的大项目。他们手里现在有河内一个超过9000公顷的奥运体育城。还有胡志明市到芹耶的地铁。还有河内到海防的另一个高铁。这些活已经够多了,要把资源用在刀刃上。官方说法是,这是一个“主动且负责任”的决定。 市场上的人可不信这套客气话。消息一出来,Vingroup的股票价格直接跌到了当天的下限。跟它相关的公司,像搞房地产的Vinhomes和Vincom Retail,股价也一起掉下来了。大家用钱投了票,觉得这不是什么好事。 真正让Vingroup打退堂鼓的,很可能是钱的问题。这个高铁总长1541公里,从河内到胡志明市。估摸着要花670亿美元。这可不是小数目。之前Vingroup的计划是自己出20%的钱,剩下的80%希望政府借给它,而且35年不收利息。 这个借钱方案让越南的中央银行和财政部很紧张。央行担心Vingroup本来就欠了不少钱,又没做过铁路,风险太大。财政部的官员也觉得,这种长期免息借款,感觉像是国家在变相给补贴,可能会影响越南的国家信用评级。压力之下,不如自己先撤。 之前还有个号称能弄来1000亿美元的“美国联盟”,现在已经联系不上了。和这些伙伴比起来,Vingroup的退出,反而像是一个明白人在牌局上的及时离场。 Vingroup的退出,就像一盆冷水。它让人从建设“国家主动脉”的热情里冷静下来。大家开始看清现实:技术难,钱更难找。国家的决心和市场的疑虑,正在这条规划好的铁路线上来回拉扯。到底谁能真正扛起这个超级工程,现在成了一个巨大的问号。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

森林
越南高铁本身就很魔幻,就象个骗局