前两天有「传说」明年L8会被砍掉,现在再看产品线总裁离职。昨天问了一个在理想工作的朋友,他们会觉得明年是产品大年,毕竟增程系列基本上都有更新,所以肯定是看好。i8开局不利,它也不是第一个了,理想有逆势的基因,问题不大。「内因」解决起来大概率会是信手拈来的,重要的是「外因」,明年包括小鹏在内,会上不少「大电池增程」,由电转增程,冲进理想的「舒适区」。怎么维稳是一,二就是怎么破圈了。新能源汽车撩妹不如撩车


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