美媒称中国抄袭德国战车：俄缴获北约装备送华，才造出新的大八轮。 据《国家利益》12月21日的报道，专栏作家布兰登·魏格特撰文瞎猜，说中国包头工业区出现的新型模块化8x8轮式装甲车，外形和德国“拳击手”步兵战车有点像，还言之凿凿地说中国光看外形抄不来，肯定是俄罗斯在乌克兰战场缴获了德国战车，偷偷送给中国搞逆向研发才造出来的。 这话听着好像有模有样，连“证据链”都给编好了，但稍微懂点军工常识、扒一扒事实真相，就知道全是无稽之谈，纯属为了抹黑中国自主创新能力硬编的故事。 中国这款新型8x8轮式装甲车，其实是咱们19式轮式装甲步战车，本质上是08式轮式步战车的深度改进款，有着清晰的自主研发脉络，跟“拳击手”根本不是一个路子。 咱们的08式轮式步战车早在2009年就开始列装部队，是解放军第一款8x8轮式步战车，战斗全重21吨，搭载450马力柴油发动机，后期换成电控机械自动变速箱，公路时速能到100公里，还带水上航行能力，靠车体后部的涵道式螺旋桨推进，水上时速8公里。 这款车装备多年，技术成熟可靠，一直是陆军中型合成旅和海军陆战队的主力装备，解决了咱们8x8轮式装甲车“有无”的问题，也为后续改进打下了坚实基础。 19式作为改进型，核心是在08式底盘上优化升级，用了全新的一体化动力包，悬挂系统也做了提升，承载能力和机动性更优，维护起来也更方便，车尾依然保留了水上推进装置，延续了咱们对装甲车水陆两用的需求。 再看核心性能和设计理念，两者的差异更是一目了然。火力配置上，19式配备的是新一代低后坐力105毫米高膛压线膛炮，不用装炮口制退器，发射特征更小，还配了尾舱式自动装弹机和车长独立周视仪，能实现行进间装填和“猎-歼”作战。 而德国“拳击手”的基础型是装甲运兵车，后续改装的步兵战车版本才配小口径机关炮，火力定位和咱们的19式完全不同。 防护方面，19式战斗全重控制在25吨左右，用高强度钢装甲加轻量化复合装甲，能全向防护7.62毫米穿甲弹，正面抵御14.5毫米穿甲弹和一定距离上的25毫米穿甲弹，底盘还做了防雷优化，兼顾了防护和机动性。 而“拳击手”为了重型化防护，牺牲了部分战略机动性，两者的设计取舍完全基于各自的作战需求，根本不存在谁抄谁的问题。至于魏格特说的“俄罗斯缴获德国战车送华逆向研发”，更是毫无事实依据的空想。 俄罗斯在乌克兰战场有没有缴获过德国拳击手都是个未知数。拳击手虽然有部分国家援助给乌克兰，但数量不多，且主要用于后方运输和警戒任务，很少投入前线高强度作战，目前没有任何公开的权威信息证明俄罗斯缴获过该型战车。 中俄军事技术合作早就不是简单的“送装备”模式，而是进入了联合研制、优势互补的阶段，早年咱们从俄罗斯引进苏-35战机、拉达级潜艇等装备，都是通过正规军售渠道，基于平等协商达成的合作，目的是互补长短，而非拿别人的装备搞逆向研发。 中国现在的军工实力，根本不需要靠抄别人的装备来发展。这些年咱们从08式到19式的迭代，每一步都有清晰的技术积累。 08式列装后，咱们根据实际使用经验，逐步优化火控系统、防护能力和信息化水平，19式的自动装弹机、低后坐力火炮、车际互联系统等，都是咱们自主研发的成果。 背后是整个中国汽车工业、机械制造工业、电子工业的支撑。包头工业区作为咱们重要的军工基地，具备完整的装甲车研发、生产链条，从零部件制造到整车总装，再到试验定型，都能自主完成，完全不需要依赖外部技术输入。 其实稍微了解布兰登·魏格特这个人就知道，他写这类文章多半是为了博眼球、蹭流量。这位专栏作家之前也写过不少军事相关文章，风格就是喜欢主观臆断，缺乏事实支撑，本质上是迎合西方部分势力“中国威胁论”“中国抄袭论”的叙事需求。 西方媒体长期以来就热衷于炒作这类话题，只要中国出了新装备，就往抄袭上靠，无视中国几十年的技术积累和工业进步，说到底就是不愿承认中国军工已经实现了从跟跑到并跑、部分领跑的转变。 全球轮式装甲车发展到现在，外形难免有相似之处，都是八个轮子、流线型车体，这是为了兼顾机动性和防护性的必然设计，不能因为外形像就扣上“抄袭”的帽子。 像19式这样的装备，是无数军工科研人员反复试验、不断优化的结果，不是靠抄来的，更不是靠别人送装备逆向研发来的。西方媒体这种造谣式报道，其实也反映出他们的焦虑。 随着中国军工实力的不断提升，越来越多的国产装备走出国门，展现出强大的竞争力，这让习惯了垄断军工技术的西方国家感到不安，只能靠编造谎言来抹黑中国。 但事实就是事实，中国新型8x8轮式装甲车的自主研发历程清晰可查，性能参数和设计理念都有明确的自主特征，美媒的谣言终究经不起事实的推敲，只会沦为行业内的笑柄。
