教授最近体验了一把20来万的银河M9 先说明了，这是台顶配车型 初看M9那还真有

教授最近体验了一把20来万的银河M9 先说明了，这是台顶配车型 初看M9那还真有点理想L8的感觉，可是外观做工却更细腻一些，前大灯的那种质感很漂亮，可以说是一眼辨识了。进入内仓，还是吉利银河的那套设计体系，简洁优雅的科技派头内饰，比低端银河车型好的是，软包面积更大，质感更好些，因此高级感也更强烈一些，毕竟这台顶配是一台20万+的车型了。 座椅乘坐舒适度佳，开起来的话，加速并不是很快，过弯的话有点点侧倾，要是切换运动模式的话，油门响应加快，悬架变硬一点点，过弯的话少有好转。但教授不建议这么开，二排乘客会有点晃动。座椅包裹性整体是OK的，一排更舒适些。二排的话可以展开一个“女王模式”，右侧座椅可以让前排放下，然后换一个半平躺的空间。虽然说有零重力座椅，但这张座椅并不大，因此要获得最好的零重力座椅空间，只能前后座椅配合。 说到空间，这台车完全是足够的。教授180cm，调整好前排座椅，再去后排的话，会有较多的退步空间，右侧座椅有小桌板，放放平板、孩子做做功课也OK，属于实用的小配置。冰箱、彩电都有，该有的功能都有，达到了家庭移动娱乐中心的小需求了。第三排的话空间是够用的，同样教授这个身高进去，还有一拳多的空间，左侧/右侧有个固定的副手，加上三排舷窗比较开阔，因此三排也没有压迫感，短途乘坐起来舒适。 后备厢空间的话，短途够用，长途的话要收起三排两座椅，获得更大的行李储存空间。 另外这台车有个不错的功能，就是大床模式，可以把二三排座椅收起折叠，然后铺一个大床，之前这样的功能只在30万左右的车子才配备，这台车才20出头就有这样的功能了，不得不说是很贴心的功能了，而且后排还有个220v的电源，野外露营啥的也可以满足需求，所以吉利在这台车的便利性上，还是下了不小的功夫的。比较遗憾的是，由于不是纯电车型，所以前备箱没有配备，打开前盖是硕大的发动机了。 总体来说，吉利银河M9是台非常符合它定位的车子，有硕大的乘坐空间，舒适度适中的座椅，主打一个合理价位、空间够用、符合多孩家庭的定位，主打的是“一车家庭”的核心需求，然后20万上下的价位，一下子就卖了一个月一万台的成绩，不得不说这就是一款现今20万左右区间最成功的大六坐SUV单品了。【来自懂车帝车友圈】