假期自驾游，我正盯着导航避开前方的拥堵，手机突然震个不停。看了一眼来电显示，是总监的号码，副驾的丈夫立刻按住我的手腕：“别接，咱们早就说好这趟行程不掺工作的。” 我咬了咬唇，划掉了通话界面，想着等下到服务区回个消息就好。可没过十分钟，手机又响了，丈夫皱着眉把我的手机塞到了后座的收纳袋里：“出来玩就该有出来玩的样子，真有急事会发消息的。” 我拗不过他，暂时把这事抛到了脑后，专心跟着车流往前开。直到两个小时后，我们停在服务区休整，我翻出手机才发现，屏幕上除了十几个未接来电，还有部门同事发来的几条急讯：“总监找你快找疯了”“你被移出大群了”“好像是要处理服务器故障，就你熟流程”。 我心里咯噔一下，赶紧回拨总监的电话，第一次是忙音，第二次直接被拉黑。转而打给带我的老同事，他在电话里叹了口气，声音里满是无奈：“下午三点多机房出了问题，数据快崩了，总监第一个就打给你，打了七八通你都没接。公司没别的人能顶上，只能临时找外包团队，光服务费就花了两万多，总监当场就火了。” 我攥着手机的手直冒汗，急忙解释：“我在高速上开车啊，路况特别差，而且这是法定节假日，我早就报备过出行计划了，总不能让我把车停在应急车道处理工作吧？”老同事沉默了几秒，才缓缓说：“总监说，公司每月发400块的通讯补助，员工手册里写了‘核心岗位人员需保持24小时通讯畅通’，你多次拒接工作电话，已经触了红线。他让人事先把你移出群聊，等假期结束就走辞退流程。” 我站在服务区的风口里，只觉得浑身发冷。每月那400块补助，我一直以为是对日常通勤沟通的补贴，从没想过会变成24小时待命的枷锁。假期本就是用来休整的，我提前规划好的行程，难道就因为一通突发的工作电话，就要全盘打乱？就因为高速上没法接电话，就要丢掉一份做了五年的工作？ 我蹲在车边，看着远处，越想越觉得委屈。工作这些年，我从没耽误过正经工作时间的任务，就连去年春节，都在家远程处理过三次紧急问题。 可这次明明是假期，我身处无法及时响应的环境，就因为没接电话，就要被贴上“失职”的标签，甚至面临被开除的下场。难道职场人的假期，就只能是悬着心的“待命期”吗？难道所谓的通讯补贴，不是福利，而是捆绑着24小时随时待命的枷锁吗？ 我实在想不通，自己到底错在了哪里。
