*日本驻沈阳总领事高田真里说：“我本人以及日本国驻沈阳总领事馆，将把‘确保在东北地区居住的日侨的安心与安全’以及‘支持当地日资企业改善营商环境’作为最优先目标。”在这里，高田真里突出“确保日侨安全”，将其置于“最优先目标”。 这话听着像常规工作表态，但结合东北和日本的渊源、现在的经贸情况，其实藏着不少值得琢磨的事儿。 要弄明白为啥特意强调这个，先得说说东北的日侨和日企到底是个啥情况。 哈尔滨方正县总人口不到30万，里头住着约6.8万日侨，差不多占了四分之一，这是二战后开拓团滞留人员被当地民众收留留下的特殊情况，现在这儿也是中日民间来往最密的地方之一。 再看大连金普新区，全区2400多家外资企业里，日企就有896家，从汽车零件到数控机床，这些企业早就跟东北的工业绑在一起了。 不过把“日侨安全”放在最前面，其实挺让人纳闷的，这些年中国的治安大家有目共睹，就算是九一八这样的特殊纪念日，各地纪念活动都规规矩矩，从没发生过针对普通日侨的过激行为，反而警方还会主动在日侨多的地方加强巡逻。 但日方好像总爱提“安全”，比如今年九一八前，还特意提醒在华日侨“多注意安全”，甚至让上海、广州一些日本学校停课、加派保安。 这种做法说白了就是制造没必要的焦虑，好像日侨在这儿随时有危险，悄悄把自己扮成“可能受伤害的一方”，其实就是想转移注意力，淡化历史上的那些事儿。 但话说回来，日侨的安全顾虑也不是完全没影儿，现在中日生意做得多了，来东北生活的日侨越来越多，他们大多是来做技术、管理工作的，不少还带着家人，安全肯定是最基本的需求。 而且东北现在工业在调整，人员流动也多，个别地方管理上可能有点漏洞，偶尔会有普通的安全问题。 更关键的是，最近中日有些行业闹了摩擦，比如有些日本进口的材料被征了反倾销税，相关日企订单少了，这种生意上的紧张劲儿，难免让在这儿的日侨心里不踏实。 日侨安心不安全，跟日企能不能好好发展其实是绑在一起的。 东北的日企大多集中在汽车、机械、农产品加工这些领域，厂里不少日籍技术人员和管理人员，他们日子过得踏实，企业才能正常运转。 但东北的营商环境确实有不少让人头疼的地方：办个手续要跑好几个地方、政策有时候不稳定，让日企心里没底。 年轻人外流导致招工难，企业没人干活；跟长三角比，东北港口的国际航线少，货物运出去又慢又贵，这些都增加了企业的成本。 也正因如此，不少日企都想撤了，有公开统计显示，上半年就有四千多家在华日企要么破产要么撤资，连佳能这样的大公司都关了在华工厂。 高田真里说的这话，本质上是日本对着东北亚的经贸格局表的态，东北是中国面向东北亚的门户，不光工业基础厚，还能搭上东北亚合作的顺风车。 日本企业早就跟东北企业在汽车、电子这些行业绑在一起了，比如吉林的汽车产业就跟日本合作得挺深。 而且现在图们江开发、“冰上丝绸之路”这些项目慢慢推进，东北亚的经济合作正迎来机会，日本自然不想错过这块蛋糕。 支持日企改善营商环境，不光是想稳住现在的投资，更是为了以后能多分到合作的好处。 但这里有个关键：安全焦虑不是靠炒作就能解决的，营商环境也不是光靠说就能变好的。 对日本来说，与其天天提“日侨安全”，不如让企业多参与东北的产业升级，比如在新能源汽车、农产品深加工这些领域多合作。 对东北来说，要留住日企，就得实实在在解决问题，审批流程简化点、物流效率提上去，大连那边搞的“铁水联运”就挺管用，货物运输快了不少，这才是真真切切改善营商环境。 不管是中国老百姓，还是在东北的日侨、日企，图的都是安稳日子、能好好赚钱。 日本没必要搞那些虚头巴脑的安全炒作，东北也得拿出真招改善环境。 双方放下顾虑，把精力放在实实在在的合作上，才能让经贸和民间来往成为东北亚稳定的底气。 毕竟对普通人来说，日子过得踏实、收入能增加，才是最实在的事儿。
