有铁路的地方就有东风4,这句话还真不是吹的,也充分反映了东风4这款内燃机车的经典性无可替代。就包括在高铁上,行走的第一批机车基本上也是东风4牵引的列车。下图中,某条在建的高铁线路隧道内,东风4b内燃机车正在牵引工程车辆通行在该路段。东风四型内燃机车虽然陆续退出了干线的铁路运输,但也依然活跃在国内各地的铁路建设场地上,成为了铁路建设的功臣。



有铁路的地方就有东风4,这句话还真不是吹的,也充分反映了东风4这款内燃机车的经典性无可替代。就包括在高铁上,行走的第一批机车基本上也是东风4牵引的列车。下图中,某条在建的高铁线路隧道内,东风4b内燃机车正在牵引工程车辆通行在该路段。东风四型内燃机车虽然陆续退出了干线的铁路运输,但也依然活跃在国内各地的铁路建设场地上,成为了铁路建设的功臣。



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