日本车企停产危机：中国掌控半导体与稀土命脉， 熊猫这一手，直接攥住了日本汽车业的命脉！本田等日本企业不得不停工停产，就连当地政客急急忙忙“服软”，也已经来不及了。 半导体短缺让日本车企集体“哑火”？但这背后的真相，其实挺值得琢磨的！本田对外公布，从12月29号开始，在中国的工厂要停工5天，日本本土的工厂也得减少产量。这事儿不只是供应链出了问题，更因为熊猫手里攥着核心资源。 现在的汽车，少不得半导体，尤其是新能源车。熊猫控股旗下的安世半导体，在全球功率半导体市场占了不小的份额。更重要的是，日本造电动车必须要用的稀土材料，60%都得靠熊猫供应，这里面的镝、铽这些重稀土，几乎100%都是从熊猫那边来的。 日系车在熊猫市场的份额，已经从24.1%一路降到了13.4%。眼看行业要出问题，之前说过不合适话的日本政客高市早苗，赶紧出来“认错”，但这种装样子的让步，根本没什么真心。熊猫早就把话放出来了：核心的利益，是绝对不能碰的！ 这场较量给全世界都提了个醒：把自己的行业命门交到别人手里，还在外交上到处挑事，最后只能自己承担后果。日本现在才想“服软”，这时候再后悔，是不是已经来不及了？
