二手本田CR-V怎么买，太老的就不要考虑了。像第一代本田CR-V主要指的是2003款之前的车型，第二代CR-V涵盖了2004款和2005款，第三代CR-V包括2007款到2010款，前三代本田CR-V基本都是15年以年的车了，除了有情怀价值，基本没有实用价值了。到第四代CR-V是2012款到2016款，第五代CR-V则是2017款到2019款。大家要是打算买二手CR-V，要性价比就从第四代与第五代车型里选二手车，可得分清楚是第几代的，车型换不换代对二手车价格影响可不小呢。 第四代本田CR-V在美国闪亮登场，隔年就进入国内市场啦。国产的第四代CR-V在四驱系统这块，和海外版比起来做了点减配。它没跟着海外版车型同步升级四驱系统，而是接着用第三代CR-V的机械式适时四驱系统。动力方面呢，第四代CR-V也没换新发动机，只是把老款的2.0L和2.4L这两款发动机稍微优化了一下。 到了2017年，本田CR-V又迎来了换代。第五代CR-V在外观和内饰上，没有进行大刀阔斧的改变。外观上，还是延续了老款车型的整体模样；内饰上，就只是对中控台的一些小细节重新设计了一番，让它看起来更精致些。动力上的变化可就大啦，本田开始玩起涡轮了，给换上了一台1.5T的发动机，最大功率能达到193马力，最大扭矩有243牛米，比十代思域上的发动机参数还漂亮呢。 用小排量发动机有个明显的好处，就是油耗表现特别好。五代CR-V的油耗那真叫一个低。而且，第五代CR-V还推出了混动版。混动版搭载的是2.0L自吸发动机和电机，它的电池组还提供十年或者20万公里的超长质保，这保障可太给力了。 本田CR-V的优点可不少，皮实耐用、省油，乘坐空间和储物空间都特别充足。自从国产化以来，就一直深受国内消费者的喜爱。新车销量一直挺不错，二手车保值率也高得离谱。CR-V这种热门车型，让车商们真是又爱又恨。爱的是买回来很容易出手，很快就能卖掉；恨的是基本没什么利润可赚。【来自懂车帝车友圈】
