特斯拉又在科普轻量化的好处了：车重翻倍后，碰撞动能翻倍，重车造成伤害的「能力」增加 100%，而车身变重带来的对乘员的保护提升只增加了 16%。另外，同等条件下重车高速刹停刹车片、刹车盘更容易过热，磨损更严重。大家买车时会格外关注下车身重量吗？42how新能源汽车
特斯拉又在科普轻量化的好处了：车重翻倍后，碰撞动能翻倍，重车造成伤害的「能力」增
李肃评汽车
2025-12-18 12:01:56
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dddd
特斯拉在走倭系减配老路。毛豆3就是新能源的飞度。真实续航300多公里。老头乐级别。
7095178 回复 01-26 18:04
为了黑而黑
dddd 回复 7095178 01-26 21:22
事实如此
闹市隐者
3 吨的车撞 1 吨的车，根据动量守恒定律 轻的车将获得更大的速度改变量 也就是被撞飞的感觉
秦始皇
但是车重一旦超过一个阈值，造成内部成员伤害的能力又会直线下跌，对成员保护提升又会飞速上升，比如把车身装满超合金钢装甲板，重量达到30吨[开怀大笑]
路上
苹果为环保不配充电器雷同的话
蹦哒蹦哒的小宇哥
别的我不知道，你一吨我两吨，谁受损严重明摆着呢
雪尘
飞也能飞得漂亮一点。
用户51xxx37
你特斯拉性能，配置先和别人一样了再谈重量，否则坐小孩桌就好。
ygnt
那这么说，弄个纸糊的车皮，应该安全系数最高了?
秦始皇 回复 02-02 06:11
其实普通人最大的误解就是把车重和车身坚固度混为一谈了。一辆纸糊车配个120度超大电池和全铁悬挂也能达到两三吨，它安全吗？
用户76xxx55 回复 秦始皇 02-07 08:18
人家说的是电池吗？是车身结构，