买车像点外卖，先想清楚今天饿的是哪一块。 我上周陪朋友试驾Model 3，悬架软了，过减速带不再颠掉咖啡，但后排依旧小板凳，膝盖和尊严一起卡着。 他当场掏出手机连上手柄，在车里打了一局赛博朋克，空调呼呼吹，电量十分钟掉2%，免费充电桩排了七辆车，游戏爽完还得去排队续命，快乐明码标价。 RAV4混动越野版我租去跑了一趟崇礼，后挂摩托车，百公里油耗5.3L，比官方高一丢丢，但油箱小，七百多公里仍要进一次站。 好处是电池保修拉到十年，开到孩子小学毕业都不用慌。 思域Type R到店那天，销售说别踩太狠，轮胎一条两千三。 我轻踩一半油门，前轮直接撕叫，像被猫掐，副驾小姐姐秒变表情包。42万买前驱，贵得理直气壮，因为纽北成绩写在脸上了。 最离谱是F-150猛禽R，5.2L V8，加油枪跳枪那一下心也跳，油箱98L，加满够我交一个月社保。 坦克调头真香，在工地泥地一把方向自己画圆，围观大叔齐声“卧槽”，情绪价值拉满。 911混动版还没摸到，但销售悄悄说电池藏在前盖，配重反而更均衡，漂移分析器能给你打分，漂不好保时捷亲自骂你。 一句话：别被参数催眠，去试驾，坐满人、开空调、堵个车，再决定把谁带回家。 车无完车，钱包和屁股最诚实。
