当行业都在卷大屏、拼智能时,魏建军一句“让每一个零件多工作十年”,回归了本质。如今不少创新流于形式,为新而新,反而增加了维修成本与麻烦。他将“耐用”作为核心,正是提醒创新要兼顾实用与可靠。这对用户而言是好事,车企深耕看不见的品质,能减少维修烦恼、提升二手车残值。长线坚守耐用性,才能积累口碑与信任,毕竟车作为工具,可靠省心才是多数人的核心需求。大v聊车魏建军说让每一个零件多工作10年

当行业都在卷大屏、拼智能时,魏建军一句“让每一个零件多工作十年”,回归了本质。如今不少创新流于形式,为新而新,反而增加了维修成本与麻烦。他将“耐用”作为核心,正是提醒创新要兼顾实用与可靠。这对用户而言是好事,车企深耕看不见的品质,能减少维修烦恼、提升二手车残值。长线坚守耐用性,才能积累口碑与信任,毕竟车作为工具,可靠省心才是多数人的核心需求。大v聊车魏建军说让每一个零件多工作10年

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