魏建军说让每一个零件多工作10年汽车是耐用品，不是快消品，这个概念本来非常基础，

小海是推车手 2025-12-16 23:56:23

魏建军说让每一个零件多工作10年汽车是耐用品，不是快消品，这个概念本来非常基础，但是近几年似乎就是被遗忘了。现在很多创新，有的是在探索创新，有的是为了彰显不同。但是这种创新后续的维修成本和麻烦，却增加了不少。车终究是个工具，一辆车少则几万十几万，多则几十上百万，对于少数有钱人来说，或许可以当做快消品，但是对于绝大多数人来说。可靠、皮实、省心，永远是大多数人最基本的需求。在软件定义硬件的时代，新能源汽车大大提高了汽车产品的迭代速度，这是产业进步，也是事实。但这与可靠耐用不矛盾。魏建军把“耐用”作为技术指标，其实是在往回拉一把——创新不能光看“新不新”，得看它“实不实用、耐不耐用”。让普通人买到车能可靠踏实多用几年，这个价值，真的很大。汽场全开

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