一万六千公里实测：方程豹8的双面日常 2025款方程豹8提供5座、6座、7座三种座椅布局，官方指导价覆盖37.48-41.88万元区间。 它的外观延续家族式硬派风格，有隐藏式门把手和C柱独特线条，车头贯穿式LED日间行车灯与格栅连为一体。 内饰新增“雪隐灰”配色，12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏等四屏可实现联动，副仪表台配有可升降换挡杆。 动力系统基于2.0T DMO插电混动平台打造，发动机与前后双电机综合输出功率550kW，系统扭矩760N・m。 官方标注其纯电续航125km，综合续航1200km，支持6kW外放电功能，0-100km/h加速时间为4.8秒。 全系搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，配备红外夜视系统，最远探测距离超过300米。 实际使用中，175cm身高的乘客坐在第三排，连续乘坐两小时不会明显不适。 城市通勤时纯电模式起步平顺，春秋季百公里电耗在18.8-30kWh之间，亏电油耗约8-10L/100km。 高速开启智驾后能稳定跟车、自然过弯，变道超车动作干脆，长途驾驶可减轻疲劳感。 城区复杂路况下，智驾系统面对加塞或无标线路口时，偶尔会出现反应迟疑或判断失误的情况。 车身宽度在老小区窄路会车时需要谨慎操作，过小坑洼或减速带时车内能感受到明显震动。 全景天窗的织物遮阳帘隔热效果一般，夏季强光环境下需调高空调制冷强度。 跑长途时满油满电状态可支撑较长距离行驶，无需频繁加油或充电，后备箱能容纳露营折叠桌椅和烧烤架。 越野模式下可轻松通过松软河滩，30°陡坡攀爬时动力响应比传统燃油车更迅速。 连续越野两小时后，电驱系统会出现约12%的功率衰减，极端复杂路况下智驾系统可能退出领航需人工接管。 （图片来源：汽车之家）
