河南焦平高铁又有建设新进展了近日,河南焦平高铁建设迎来新进展,洛阳黄河公铁大桥首个双线圆端形实体桥墩浇筑完成,标志着洛阳黄河公铁大桥,正式迈入墩身施工的新阶段。洛阳黄河公铁大桥全桥长13.36km,其中正线引桥长9.95km,公铁合建段长3.41km,本次浇筑完成的首个墩身位于正线引桥的253号墩,设计墩高为6.5米。焦平高铁设计时速350公里,正线全长230.48公里,建成后将实现洛阳至焦作、平顶山1小时直达,并通过衔接郑太、郑渝等干线铁路,形成豫西北至成渝城市群的快速通道。


河南焦平高铁又有建设新进展了近日,河南焦平高铁建设迎来新进展,洛阳黄河公铁大桥首个双线圆端形实体桥墩浇筑完成,标志着洛阳黄河公铁大桥,正式迈入墩身施工的新阶段。洛阳黄河公铁大桥全桥长13.36km,其中正线引桥长9.95km,公铁合建段长3.41km,本次浇筑完成的首个墩身位于正线引桥的253号墩,设计墩高为6.5米。焦平高铁设计时速350公里,正线全长230.48公里,建成后将实现洛阳至焦作、平顶山1小时直达,并通过衔接郑太、郑渝等干线铁路,形成豫西北至成渝城市群的快速通道。


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