仔细看一下两款车型在L3获批情况下实际的上限长安(深蓝)这款仅可在特定区域以最高50KM/h开启自动驾驶,也就是高速上不去北汽(极狐)速度上限是80km/h,可以上特定的高速公路两台车不同的上限说明方案上有本质区别,一种是供应商不同,一种可能是感知硬件的差异。目前可以确定的是极狐使用了华为的ADS解决方案。深蓝这款要么是非ADS版本,要么是硬件规格低于极狐不管是哪种情况,L3终于开始落地,最终的目的是要在保证安全的前提下,还不影响通行效率,看样子还需要一步步的探索我国首批l3自动驾驶车型获准入许可
