好家伙！中国钢铁突然不“贱卖”了！从明年开始，想买中国钢？得先“凭票”！ 谁能想到，以前在国际市场上靠低价走量的中国钢铁，居然要换玩法了，商务部和海关总署刚发了公告，从明年一月一号起，部分钢铁产品出口得先拿许可证才行。 企业想出口钢铁，得先准备好货物合同和产品质量检验证明，再去申请出口许可证。 不同企业申请的渠道还不一样，在京的一些大型国企要找商务部直接办理，其他企业在当地的省级商务部门就能申请。 这和十六年前取消的许可证管理有点像，但这次的目的完全不同。 早年间取消许可证，是为了帮钢铁企业应对金融危机后的市场萎缩，那时候主打一个促出口保增长，可这几年情况变了，中国钢铁出口量越做越大，今年全年有望创下历史新高。 但问题也跟着来了，不少企业为了抢订单，把价格压得特别低，不光赚不到钱，还引来一大堆反倾销调查。 去年至今，相关的反倾销案件都创下了历史新高，不少国家都在给中国钢铁设壁垒。 更关键的是，钢铁行业本身就是高耗能高排放的大户，占了全国碳排放的不小比例，现在国家又在推进双碳目标，明年还是钢铁行业纳入全国碳排放权交易市场的第一年，那些低价出口的低附加值钢铁产品，其实就是在变相输出碳排放，不符合绿色转型的大方向。 这次搞许可证管理，就是要把这些产品的出口管起来。 这次纳入管控的钢铁产品范围很广，从最基础的生铁、钢坯，到热轧、冷轧板材，再到一些涂镀产品都包含在内。 特别是钢坯这类低附加值产品，前几个月出口量涨得特别快，这次被重点盯上一点不意外。 而那些技术含量高的高端特钢产品，虽然也有部分纳入，但政策导向很明确，就是要引导企业多出口这类高附加值的东西。 有钢铁企业的朋友就说，现在已经开始梳理出口订单了，尤其是那些低利润的初级产品，打算从明年起逐步减少。 毕竟申请许可证也是要花时间和精力的，与其花功夫做低价生意，不如把精力放在高端产品上。 之前就有企业反映，一些高端特钢产品研发成本高，却和普通钢材一样被取消了出口退税，这次政策调整或许能带来新的转机。 国际市场那边也已经有了反应，一些长期从中国进口低价钢材的企业，开始提前储备库存，担心明年不仅要“凭票”买，价格还会上涨。 而像泰国、韩国这些主要出口目的地，之前就一直在筹备针对中国钢材的贸易保护措施，这次中国主动调整出口结构，反而能减少不少贸易摩擦。 可能有人会担心，搞许可证会不会影响整体出口？其实这种担心没必要，这次政策是精准调控，不是一刀切。 那些符合绿色转型、技术含量高的产品，出口不会受影响，反而会因为结构优化更有竞争力。 而且欧盟的碳关税马上就要实施了，到时候进口钢材还要额外买碳证书，现在提前调整出口结构，也是在为应对碳关税做准备。 这几年中国钢铁出口一直在做结构性调整，对非洲、拉美这些新兴市场的出口量涨得很快，也在慢慢减少对传统市场的依赖。 但低附加值产品占比太高的问题一直没解决，这次许可证管理正好能倒逼企业转型，一些短流程钢厂已经开始考虑升级设备，不再只做简单的粗加工生意。 说到底，中国钢铁不“贱卖”、搞“凭票”出口，不是在限制出口，而是在换一种更健康的方式参与国际竞争。 以前靠低价抢市场，既牺牲了环境，又容易遭人反制，实在得不偿失，现在通过政策引导，让企业把精力放在技术研发和产品升级上，才能真正提升国际话语权。 从明年开始，国际钢铁市场或许会慢慢发现，中国钢不再是低价的代名词，那些想买中国钢的企业，也得适应这种新节奏。 对中国钢铁行业来说，这或许是一次阵痛，但长远来看，只有摆脱“贱卖”模式，才能走得更稳更远，毕竟靠低价赢来的市场不长久，靠实力站稳的脚跟才靠谱。 参考资料：新华网《我国对部分钢铁产品实施出口许可证管理》
