35万买玛莎拉蒂?很多人冲了。 但销售私下却说:这批纯电版,我们都不建议客户买……原因很现实。 为什么连销售都劝退? 因为这款纯电格雷嘉几乎成了“绝版”,保有量极小,后续维修、找配件可能都是大难题。 玛莎拉蒂此举,根本是“断臂求生”,清完这批库存后可能不再生产。 车主们买的,是一台注定孤独的“限量版”。 品牌方的心思已不在纯电,而是押注混动和更高端的定制化车型。 对抢到车的车主而言,除了拥有瞬间的喜悦,更要面对长期的、不确定的用车成本。 这究竟捡了漏,还是接了盘? 如果你知道这车后续维修可能又贵又难,35万,你还会冲吗?

大公鸡
和买烂尾二手电车的属于同级别智商
约汉与菊次郎的华山之旅
听到没有还不买就买不到了