国家发文禁止亏本卖车大家来猜一下，2026年将会受到影响的企业，主要会是谁？很多

国家发文禁止亏本卖车大家来猜一下，2026年将会受到影响的企业，主要会是谁？很多人的第一反应应该是比亚迪，但问题是比亚迪是新能源当中少数盈利的以成本控制著称的零跑，也是盈利的理想2023年第一次取得盈利，直到今年3季度，由盈转亏这些企业是受影响最大的吗？恐怕不是，因为他们是盈利的，所以他们的价格，尤其理想，肯定不是主要问题面临考验的，蔚来肯定是重要对象，因为蔚来一直都在亏损，因此意味着他们成本是偏高的，反过来证明车价定得不太高，很有可能“低于成本价”，尤其当前的蔚来。但如果定价过高，卖不出去，量起不来的话，没办法把成本坐下来，所以这里是个悖论汽车行业有这样一个不成文的规律：量产一台车，如果要做到盈亏平衡，不仅是价格要高于成本价，而是销量要达到一定规模，比如月销达到5万辆或是10万辆，才有可能平衡。所以，你越卖得少，就意味着你越必须定个高价；但如果你越定高价，但可能就是卖得更少，根本无法达到盈利这个矛盾，新的法规怎么解决呢？