固态电池真能取代燃油车吗?这事儿还真不好说。目前固态电池大多还在实验室阶段,离全面普及还有段距离。 固态电池能量密度大,比三元锂电池安全性还好,没有液态电解液,磕碰穿刺也不易起火,续航打折情况也比现在的电车好。从技术参数看,是理想的新能源产品。 不过,要取代燃油车,成本得大幅下降。主流燃油车也就十来万,搭载固态电池的车也得降到这个价位才行。现在所谓的固态电池很多还是过渡产品,没完全解决安全风险,只有少数人会尝鲜。5年后固态电池能否取代燃油车,还得看成本能否降下来。



固态电池真能取代燃油车吗?这事儿还真不好说。目前固态电池大多还在实验室阶段,离全面普及还有段距离。 固态电池能量密度大,比三元锂电池安全性还好,没有液态电解液,磕碰穿刺也不易起火,续航打折情况也比现在的电车好。从技术参数看,是理想的新能源产品。 不过,要取代燃油车,成本得大幅下降。主流燃油车也就十来万,搭载固态电池的车也得降到这个价位才行。现在所谓的固态电池很多还是过渡产品,没完全解决安全风险,只有少数人会尝鲜。5年后固态电池能否取代燃油车,还得看成本能否降下来。



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