以前早上开车上班，那真叫一个遭罪。路上堵得跟停车场似的，一脚油门一脚刹车，开到单位腰都硬了。最近要换车，由于工作关系，跟朋友借了个岚图泰山，开了两周，感觉真的不一样了。 上班路上，终于能喘口气了 一上车，我就会把华为的ADS4.0智能驾驶打开。你还别说，这个功能确实是神器，跟车跟得稳稳当当，前边慢它就慢，前边走它就走，有时候甚至比我开还稳。手轻轻搭方向盘上就行，再也不用使劲儿攥着了。城市开车真的很轻松。 华为的鸿蒙车机系统自然是没得说，识别准确反应迅速，导航、调空调、找充电桩，动动嘴全办了。开到单位地库，一键自动停车，真的很轻松。 拉上一家老小出门，谁也不挤谁 周末拉着家人去四处跑一跑，跟我的五座燃油车相比，真的感觉不是一个档次。我那辆车，老妈嫌挤，儿子嫌没地方伸腿，后备箱塞俩行李箱就满满登登。 泰山这个大六座真的不一样了。第二排两个专属座椅，带加热和按摩，我妈一坐上去就舍不得下来，说比家里沙发还得劲。一直跟我说这个车好，第三排自然就成了我儿子的秘密基地，他自己坐后头看动画片，乐得清静。由于第三排可以独立放倒，要是拉东西的，放倒一个就可以，孩子的自行车、我媳妇儿那一大堆乱七八糟的露营家伙什儿，全能塞下。 跑了一趟盘山路，以前我媳妇儿早就晕车了。这车带个魔毯悬挂，过弯儿软中带韧，一点不颠。我妈还问呢：“是车好还是这路新修了？” 出去玩，这车就是个“百宝箱” 跟朋友去露营，他开的是个奥迪A6 Allroad ,当时可是将近50万的车，我直接从后备箱扯出个插排，接上车，电磁炉一架，火锅咕嘟咕嘟就开了。晚上整一圈小彩灯，连上音响，氛围感立马就上来了。 我哥们儿围着车转悠，直嘀咕：“你这哪是车啊，这不是个移动发电站吗？跟你这个一比，我那个奥迪All Road就得扔了。 开久了才咂摸出味儿来 开了两周，我最深的感触就俩字：省心。 泰山这个车的充电速度很快，一顿饭的功夫就差不多了，这辆车是纯电版，听说还有个增程版，油电都可以。车里基本上没什么味道，这一点很好，孩子坐着家里人都放心。 为啥叫泰山呢？我琢磨可能就是告诉你这个车踏实、扛造吧。实实在在地让你开得舒坦、坐得得劲、用得方便。现在出门，不管是接送孩子、买菜，还是拉上一家人跑个千八百公里，心里都贼有底。它不单单是个拉人的工具，更像一个话不多、但啥活儿都能干的靠谱成员。
