猜车时间：宝马有实力的冷门车。 猜车时间，这台车是公路之王的大哥，这台车价值120多万。它有一颗历久弥新的直列六缸发动机。这个是它的前大灯组，这个是它五米一的车长，大型的SUV。这个是它的后尾灯。 今天给兄弟们洗的就是宝马X7，作为宝马家族SAV家族的老二，老大是谁？翻我视频去，老大是XM，老三是X5。X7夹在这中间，我觉得多少有点难受。不过X7的定位是偏商务的定位，没问题，因为它有六座的还有七座的，但街上真的是比较少见。 为什么？你看看它这个大鼻孔，配合眯眯眼，这个表情我就觉得是霸气，但是不大气，嚣张但是没有威严。总的来说，可以商务，但更适合自己开车的这种大佬。为什么？因为它真的很好开。别看它大，轴距有3米1，比隔壁同级别的某g、某s都要好开。 宝马就是宝马，它的好开不仅是因为它有前双叉臂和后五连杆的空气悬挂，更重要的是它配了B58直流发动机和采埃孚的8速变速器，310匹马力，5.8秒加速，虽然不及S58那么暴躁，但是这家伙也算是无冕之王了。这么大的车开起来是真的舒服，我是越开越想开。 就这种车不太需要驾驶辅助，论底盘宝马还是宝马，但是这车为什么就不配可变转向比？这么大的车居然还能选LSD，两个万不说了，选了有没有必要？但是你说都这么贵的车了，送就完了。抠抠缩缩，你看人家国产车都卷成什么样了。 这是一天地门的，这可以选，这还能把底盘下降，把天地门打开。这是一个7座的车，看一下，我已经放倒了一个座椅，不过这第三排后排空间坐着可能费点劲。作为一台120万的宝马，上车看看。 我不告诉你这是台宝马的什么车，从内饰上能猜出来吗？都一个样，但论区别就是门这块会有些区别，还有饰板上有一点点的区别。 这内饰不说了，期待一下下个世代宝马的内饰。可以去看看现在iX3的内饰，内饰先过。说真的，如果真拼乘坐体验可能真的比不过国产新能源30万的车，但至少这个级别的车从车窗外看过的风景是不一样的。 像宝马X7这种级别的车确实好开，也非常适合喜欢开大车又喜欢驾驶的兄弟。但是如果仅仅是这样，它不符合现在中国市场，对市场来说是不那么合格的。但话说回来，看看蓝天白云的标，往这一放，它的象征意义就是无需解释的。
