墨西哥对亚洲进口产品加征关税：重点针对中国，最高达50% 墨西哥国会于2025

墨西哥对亚洲进口产品加征关税：重点针对中国，最高达50% 墨西哥国会于2025年12月10日通过法案，自2026年1月1日起，对来自中国、印度、韩国、泰国、印度尼西亚等未与墨西哥签订自由贸易协定的亚洲国家进口商品加征5%～50%的临时关税。 覆盖超过1400个税目，主要集中在汽车及零部件、纺织服装、鞋类、钢铁、塑料、家电、玩具等领域。大多数商品税率上限为35%，但中国产乘用车、电动车等最高将面临50%关税。墨西哥财政部预计2026年因此新增约519亿比索，约28亿美元财政收入。 墨西哥总统克劳迪娅·谢因鲍姆将其纳入“墨西哥计划”，目标是抵御亚洲等国的产能过剩和低价倾销，保住本国制造业就业。 2024年中国对墨西哥出口额达1300亿美元，贸易逆差710亿美元，中国汽车在墨市场份额6年间从几乎为零飙升至20%，直接威胁占墨西哥制造业23%的汽车产业。 外界普遍认为此举是墨西哥向特朗普政府“交投名状”。特朗普多次指责中国借道墨西哥规避美国关税，并威胁对墨西哥钢铝、汽车加征25%～50%惩罚性关税。墨西哥80%的出口依赖美国市场，此次加税是为2026年USMCA审查争取筹码，同时换取美国降低对墨钢铝50%关税。 该法案9月9日提交，经墨西哥财政部、经济部大幅修改750余处、豁免300多种原材料后，下议院以281∶24∶149、上议院以76∶5∶35票通过。 受影响产品与国家： - 汽车及零部件：最高50%（中国品牌如比亚迪、长城、上汽等受重创） - 纺织服装、鞋类：35%～50% - 钢铁、塑料制品：20%～35% - 家电、玩具、部分电子产品：10%～35% - 受影响国家：中国受冲击最大、印度、韩国、泰国、印尼、俄罗斯、土耳其等； 而欧盟、日本、加拿大等自贸伙伴完全豁免。 中国商务部称此举“严重损害中墨经贸利益”，表示坚决反对，已于9月底启动对墨西哥贸易壁垒调查，并对墨西哥碧根果发起反倾销调查，保留进一步反制权利。 对中国企业来说，出口成本平均上升15%～20%，Shein、Temu等跨境电商利润大幅压缩，车企、服装厂或被迫转向越南、印尼或在墨西哥本地建厂。 墨西哥短期可保32.5万个就业岗位，但汽车价格预计上涨15%～20%，通胀压力加大；同时高度依赖中国零部件的墨西哥制造业可能面临断供风险，长期或削弱“近岸外包”吸引力。北美汽车供应链面临重构，全球贸易保护主义将持续升温。