理想AI眼镜正式发布理想汽车科技数码 理想Livis 眼镜发布后，有不少网友问：车市竞争这么激烈，理想还搞穿戴设备？图啥？造车的去造眼镜，是不是有点太“出圈”？答案是：理想找差异化竞争。新能源车在硬件层面日趋同质化，譬如增程动力随着L 系列大火，现在几乎各家都上增程动力车型了；再说理想引领的冰箱彩电大沙发，现普及在 30 万级MPV 和SUV 上，更有不少品牌打着“半价理想”的口号，把配齐三家套的车型售价下放至 15 万元。硬件是卷不动了，所有的新势力都在想一件事：软件、生态和全生命周期才是未来的差异化竞争。早在2023年1月，理想就宣布要在2030年成为全球领先的AI 公司，而这个AI 眼镜，无疑能让理想向“高端移动智能空间与服务提供商”转变。可别小看这个AI 眼镜，它搭载Livis OS、全新升级的“理想同学”，主打的卖点是其与车机的联动，可以和理想汽车互联，车辆位置、续航、里程能耗、车内温度等车辆信息都可以用眼镜问理想同学，还能让车鸣笛现身。在智能座舱已成为标配的当下，理想这个AI 眼镜和车相连，以穿戴设备为核心的全新智能体验，让理想生态形成闭环，形成理想汽车独特的体验护城河。据悉在李想的预期中，未来3-5年让理想汽车成为具身智能领域表现最好的企业。成不成先不说，但风口是被理想率先抢去了。在之前在公司内部会议上，李想强调公司要回归“创业”模式，而这款AI 眼镜的发布，可视为重新理解用户需求的转变。
