美军承认：击落美军战机 首起坠机源于友军误击。2024年12月，“杜鲁门”号首次对胡塞武装目标实施防御性打击后，其航母战斗群所属的“葛底斯堡”号导弹巡洋舰将来自航母的“超级大黄蜂”误判为胡塞武装导弹并向其中两架开火。其中一架被错误击落，机上两人弹射逃生。报告认为事故主要归咎于“葛底斯堡”号战情中心的士兵训练不足且过度依赖科技。 网友，美军航母长期在全球布置，到中东后，又不断受到胡塞武装的攻击骚扰，美舰疲于应付，作战人员神经高度紧张，久而久之，大概就跟疲劳驾驶差不多，不出事故才怪呢。结果出来是一架超级虫被击落，实际上不知道是谁干的，霉菌说自己误伤，而实际情况怎么样还不清楚。 第二起坠机源于甲板操作失误。2025年4月，航母为躲避胡塞武装火力攻击而进行急转弯时，机库内一架“超级大黄蜂”因机库门未及时关闭，且未将甲板倾斜情况告知正在操作战机入库的士兵，战机开始滑动，最终坠入海中。调查发现，甲板因作战飞行任务过于频繁，影响了常规清洁工作，导致甲板异常湿滑，战机刹车未有效启动。同时，负责刹车的士兵“缺乏必要知识和对系统的理解”。 网友，美国航母真正遇到强手就慌不择路了，指挥混乱造成事故是必然的，所以我们要多加联合训练，以避免同类事故发生。 第三起发生在2025年5月6日，即美国总统特朗普宣布与胡塞武装停火当天。一架“超级大黄蜂”降落时，用于制动的阻拦索系统中的连接销因缺失固定部件逐渐移位，最终断裂，致战机坠海。 美军通报三架“超级大黄蜂”战机坠海都是自己操作失误，而且通报得这么详细，当然有自己的目的。首先是为了澄清事实（当然，谁也不知道真正的事实），告诉外界这些飞机不是被胡塞击落，避免外界误以为美军在战场上被打败，保持军队威信和国际形象。其次也是提醒自己内部，存在训练不足、维护跟不上、作战节奏太快等问题，让军队改进操作流程和管理，防止类似事故再发生。同时也可以向公众和盟友交代，说明事故是可控范围内的问题，稳住大家的信心。再者也可以向国内政府传递信号，争取更多经费改善装备和人员。除此之外，明确事故不是胡塞武装击落的，也能降低舆论压力和被迫回击的风险，防止和胡塞以及背后势力的冲突升级。
