2025新汽车技术合作生态交流会 上海交通大学溧阳研究院院长施骏业:技术和时尚一样有周期,三十年河东三十年河西。原来传统车的空调和散热完全是分开的,以后车载空调有可能和家用空调一样,追求舒适、健康,以后的采暖就是地暖,制冷就是从天花板自然沉降下来,实现完全无风感。除了乘员舱空调以外,其他就是热的路由,把热导到车的表面散掉就行了,用整个车的表面去散热,有可能的。我们自己现在也在做辐射制冷的涂层,太阳越晒,车里还越凉。有可能车漆以后就是一个制冷器件。

2025新汽车技术合作生态交流会 上海交通大学溧阳研究院院长施骏业:技术和时尚一样有周期,三十年河东三十年河西。原来传统车的空调和散热完全是分开的,以后车载空调有可能和家用空调一样,追求舒适、健康,以后的采暖就是地暖,制冷就是从天花板自然沉降下来,实现完全无风感。除了乘员舱空调以外,其他就是热的路由,把热导到车的表面散掉就行了,用整个车的表面去散热,有可能的。我们自己现在也在做辐射制冷的涂层,太阳越晒,车里还越凉。有可能车漆以后就是一个制冷器件。

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