雅迪“毛豆”车型致歉，看似诚恳实则避重就轻。新国标本未禁止载人、未取消储物空间，雅迪却以“理解不准确”为由，将设计缺陷甩锅政策解读，让国标背了“反人类”的骂名。作为行业龙头，手握68款合规车型，却先推无后座、缺储物的“单人版”，本质是对消费者刚需的漠视。此前还曾因产品故障引发火灾赔偿案，如今又因上市节奏脱节引发争议，暴露的是产品研发与用户需求的严重脱节。合规不是减配借口，企业诚信更不该滞后于市场反应，如此“先踩坑再道歉”，消耗的终究是品牌公信力。
雅迪“毛豆”车型致歉，看似诚恳实则避重就轻。新国标本未禁止载人、未取消储物空间，
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2025-12-05 21:02:35
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