“别绕新加坡了，直接去洋浦”这话最近火了，背后是洋浦港的崛起。印尼船长阿卜杜勒深有体会，以前绕新加坡，停泊、装卸费就吃掉不少利润，现在直航洋浦，成本降32%，一趟多赚2万美金。 洋浦港优势明显，能停30万吨大油轮，装卸效率高。金光集团走新路线半年省2700万美元，船期减半。而且成本低，每吨省120美元，路程近2000公里。海南政策也给力，电子报关快，保税区加工还能退税。2024年洋浦港集装箱吞吐量超200万标箱，货物总量超1亿吨。新加坡靠马六甲收过路费的日子不好过咯，洋浦港正书写新的贸易传奇！
新加坡万万没想到，中国会在海南洋浦港给它来这么一记“釜底抽薪”。洋浦港现在能靠泊
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