广东城轨的建设着实投入了大量成本。广东城轨无论是装修风格，还是设备配置，都丝毫不逊色于地铁。就拿城轨的站台、站房来说，其占地面积通常比地铁更大。 然而，城轨的客流量远少于地铁，因此整个站房、站台、站厅看上去颇为冷清。这是否算资源浪费呢？就目前广东城轨的发车密度而言，枢纽站等大站每隔半小时或20分钟才发一班车，一些小站甚至一小时才发一班。一趟城轨仅搭载几百人，如此看来，站房似乎有些浪费。 大家认为广东城轨存在哪些不足，又有哪些方面需要改进呢？不妨说说你们的看法。 东莞广州城轨 广东城际轨道 珠三角地铁 广东城际铁路 广东城际地铁 广州城轨堵人 广东城轨游
