美军若强行插手台海,法国高规格军事分析做出的推演显示:中国对台实施封锁时,美军从

小古说事 2025-12-05 00:03:57

美军若强行插手台海,法国高规格军事分析做出的推演显示:中国对台实施封锁时,美军从日本和关岛起飞的战机将面临前所未有的威胁。   美军若把基地迁到东风导弹打不到的地方,战机还能有效介入台海吗?航母战斗群会不会也陷入同样的困境?法国这份震撼的军事推演,会不会让美欧盟友改变支持态度? 这三个问题最近戳中了很多人对台海局势的关切,而法国那份基于五角大楼内部资料和多国智库模拟的报告,正好给出了实打实的答案。 这份报告参考了CSIS2023年设定的中国对台封锁基线情景,前后搞了37轮推演,每一组数据都让美军所谓的介入优势站不住脚。 美军原本盘算着从日本冲绳嘉手纳和关岛安德森基地起飞战机,靠隐身性能和空中加油突破防线,可法国的推演直接戳破了这个幻想。 与此同时,2025年底CSIS最新的26次推演也佐证了类似逻辑,连允许美军使用基地的日本都要付出四千多人伤亡的代价,更别说美军自身了。 法国总统马克龙已经明确表态坚持一个中国政策,不想卷入亚洲冒险,英国也通过高层会晤传递对华务实信号,美欧盟友的态度正在悄然变化。 所以,美军所谓的军事优势在台海周边到底还剩多少?   美军想通过迁移基地规避东风导弹威胁,本质上是陷入了两难困境,嘉手纳基地距离台海不过1000多公里,原本是美军介入的核心支点。 可这个距离正好在东风-15、东风-16等短程导弹的覆盖范围内,美军的“萨德”反导系统根本拦不住饱和打击。 关岛基地虽然远在3000公里外,却逃不过东风-26的精准打击,推演显示20枚导弹就能瘫痪其跑道、机库等关键设施,战机连起飞的机会都没有。 如果把基地再往远迁,远离东风射程的同时,也意味着战机航程不够用了。 像F-22、F-35的作战半径有限,就算搭配KC-135空中加油机,也很难跨越数千公里的距离持续介入。 何况这些加油机没有隐身能力,在东风-21D、东风-26反舰弹道导弹面前就是活靶子,推演中80%的加油机在接近台海前就被摧毁,失去补给的战机要么返航要么坠毁,根本形成不了战斗力。 中国东部沿海部署的YLC-8E反隐身雷达已经织成了严密网络,这种长波雷达能探测500公里内的所有空域,F-22、F-35的隐身涂层在它面前形同虚设,再加上DWL-002无源雷达通过捕捉战机自身辐射定位,美军想靠电子干扰蒙混过关根本行不通。 如果歼-20战机从浙江衢州机场起飞,15到20分钟就能抵达台海空域,这款与F-22同级的隐身战机在态势感知和超视距作战上更有优势,搭配歼-16组成的拦截线,能让美军战机还没见到目标就被锁定。 因此美军基地不管迁不迁,介入台海的战机都逃不过“要么起不来、要么飞不到、要么被击落”的结局。   航母战斗群同样跳不出这个死局,美军航母想介入台海,必须靠近作战区域才能让舰载机发挥作用,但中国的区域拒止体系早已把航母的活动范围锁死。 东风-21D、东风-26被称为“航母杀手”,不仅能打击水面舰艇,对移动中的海上目标也能精准命中,航母就算保持数百公里的安全距离也难逃锁定。 没有岸基基地的支援,航母的补给线会变得异常脆弱,弹药、燃油的消耗得不到及时补充,持续作战能力大打折扣。 CSIS2025年的推演提到,美军要想为台湾输送能源,需要在20周内护送5000多艘商船突破封锁,而商船损失率高达3%,战况激烈时更是飙升至21%,连商船都难以突破的封锁线,航母战斗群想闯进来无疑是自投罗网。 再加上中国的电子战部队能切断航母与舰载机的通信链路,让飞行员失去指挥和导航,陷入迷航甚至被击落的境地。 美军航母战斗群看似强大,却在台海周边的特殊环境下处处受制,所谓的威慑力早已被区域拒止体系大幅削弱。   军事力量的较量从来不是单一装备的比拼,而是体系与体系的对抗,美军想靠迁移基地、出动航母就能介入台海,显然是低估了中国的区域拒止能力和捍卫国家主权的决心。 东风导弹、反隐身体系、先进战机组成的立体防御网络,让任何外部势力的介入都要付出惨重代价。 法国的推演和CSIS的后续模拟,不过是用数据印证了一个常识:在主权国家的核心利益面前,任何军事挑衅都注定失败。 美欧盟友态度的转变,也反映出国际社会对台海局势的理性认知,和平解决台海问题才是符合各方利益的唯一选择。   实力差距的背后是时代的变迁,任何试图阻碍中国统一的势力,最终都会被历史的洪流所淹没,你觉得美军还会坚持冒险介入台海吗?美欧盟友的态度转变会让美国调整涉台策略吗? (本文信源:印太地区:法国的优先事项--法国外交)

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