大湾区，广州东莞深圳的地铁为什么不联通？ 工作原因经常在广深跑，现在广深港高铁高

大湾区，广州东莞深圳的地铁为什么不联通？ 工作原因经常在广深跑，现在广深港高铁高峰期四分钟一趟车，都像地铁一样密集了！但是票依然不好买，每一趟上座率都很高，74.5元半小时，一分钱不打折！ 广铁真的是赚得盆满钵满的！ 当地的地铁公司难道不眼馋吗？ 设计一下，开一条直达广深市中心的高速地铁，时速160km/h, 8D列车，快车停靠：广州东-东莞站-福田站（远期延长到香港中环），35-40元，一小时到，绝对能把广铁暴击！上座率肯定翻翻，抢广深港高铁的客流！ 商务线路设置：广州白云机场-广州东-东莞站-光明城站-宝安机场站-福田站-深圳站。 站站停可以设置：广州白云机场-广州白云站-广州站-广州东站-东莞站-东莞东-光明城-宝安机场-前海-福田-深圳-香港中环。 几个城市联合成立个专门的公司来修城际，把重要交通枢纽，市中心连通起来，绝对能比广铁更赚钱，也更方便！ ------------------------------------ 抢铁集团